Vlaki med Halberstadtom in Wernigedejem so se zaprli do petka!

Vlaki med Halberstadtom in Wernigedejem so se zaprli do petka!

Halberstadt, Deutschland - Prava sitnost za potnike in popotnike v nemškem železniškem prometu: Železniška proga med Halberstadtom, Wernigerodeom in Goslarjem je bila zaprta od četrtka. Deutsche Bahn je sprejel ta ukrep za nujno potrebna popravila pragov. To je bilo potrebno, potem ko so se z rednimi pregledi odkrili stanje pragov. Do petka na prizadetem odseku ne bo potekal noben vlak, kar vodi k številnim potnikom, da preklopijo na železniški nadomestni promet z avtobusom.

Prizadeta pot med Halberstadt-Heudeber-Danstedt je že razvrščena kot "poškodovan odsek", kar poudarja nujnost popravil. Da bi zagotovili varnostne standarde, je bilo takojšnje blokado bistvenega pomena. Deutsche Bahn načrtuje tudi popolno podaljšanje oddelka za leto 2026, saj je bilo v zadnjih letih izmenjane več zlomljenih pragov. Po načrtovani izdaji v petek ob 16. uri bo odsek sprva dostopen le na 50 km/h.

ozadje ukrepov

Težave z železniško infrastrukturo niso nove. Po mdr , ki je samo železniška infras, ki je železniška infras. Programi za pregledovanje in izmenjavo. Od poletja 2022 je Deutsche Bahn uvedel celovit program za pregled in izmenjavo betonskih pragov, ki je bil junija 2022 sprožen kot neposredna reakcija na tragično nesrečo vlaka v Garmisch-Partenkirchenu. Prišlo je do škodljivih pragov vzrok nesreče in se v varnostni strukturi preusmeril v varnostno strukturo.

V okviru te pobude je skupina DB že zamenjala več kot 1,7 milijona pragov. Ta obsežna dela so del celovitega programa prenove, ki ga je treba nadaljevati do leta 2027. Skupina DB načrtuje vlaganje več kot 53 milijard evrov, da bi izboljšala železniško infrastrukturo in zagotovila varno potovanje v Nemčiji.

prihodnji pogled za železniško infrastrukturo

Deutsche Bahn ne želi samo popraviti pragove s svojim programom za obnovo S3, ampak tudi, da celotno infrastrukturo postavi v ospredje. Načrtujejo trajnostne naložbe, ki vključujejo posodobitev železniških postaj in uvedbo novih tehnologij. Do leta 2027 je treba 400 železniških postaj zasnovanih bolj prijaznih strank, več kot 220 majhnih in srednje velikih ukrepov pa je treba izvajati. Ti načrti za daljnosežejo vključujejo tudi zamenjavo zastarelih signalnih polj za zmanjšanje okvare vlaka.

Železniška infrastruktura govori o spremembi, ki bo upala, da bo za popotnike kmalu prinesla opazne izboljšave. Mobilni in varnejši, poudarek je na tem! Trenutno blokiranje je moteče, vendar je potrebno, da dolgoročno omogočite boljše izkušnje s potovanjem. Deutsche Bahn je na pravi poti, četudi so trenutne okoliščine neprijetne za prizadetih.

Trenutne informacije o napredku v železniškem prometu in drugih ukrepih je mogoče upoštevati na železnicah železnic, kot je "https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_medienpakete/sanierungsprograms-s37-127506" Deutsche Bahn DetailsOrtHalberstadt, DeutschlandQuellen

Kommentare (0)