Tåg mellan Halberstadt och Wernigerode stängde till fredag!

Tåg mellan Halberstadt och Wernigerode stängde till fredag!

Halberstadt, Deutschland - En verklig irritation för pendlare och resenärer i tysk järnvägstrafik: järnvägslinjen mellan Halberstadt, Wernigerode och Goslar har stängts sedan torsdagen. Deutsche Bahn har vidtagit denna åtgärd för att genomföra brådskande reparationer av trösklarna. Detta var nödvändigt efter att trösklarna upptäcktes som försämrades med regelbundna inspektioner. Fram till fredag kommer inga tåg att köras på det drabbade avsnittet, vilket leder till att många passagerare byter till järnvägsersättningstrafik med buss.

Den drabbade vägen mellan Halberstadt-Heudeber-Danstedt klassificeras redan som ett "skadat avsnitt", som understryker reparationens brådskande. För att säkerställa säkerhetsstandarderna var omedelbar blockering avgörande. Deutsche Bahn planerar också en fullständig förnyelse av avsnittet för 2026, eftersom flera trasiga trösklar har utbytts under de senaste åren. Efter den planerade utgåvan på fredagen klockan 16 kommer avsnittet initialt endast att vara tillgängligt vid 50 km/h.

Måttens bakgrund

Problemen med järnvägsinfrastrukturen är inte nya. Enligt mdr , rail in infrasture i centralen i Centralen i Centralen i Centralen i Centralen, det är det dåliga, det dåliga, det dåliga, det är dåliga, det dåliga, det dåliga, det är dåligt. inspektions- och utbytesprogram. Sedan sommaren 2022 har Deutsche Bahn introducerat ett omfattande program för inspektion och utbyte av betongtrösklar, som inleddes som en direkt reaktion på den tragiska tågolyckan i Garmisch-Partenkirchen i juni 2022. Det fanns skadliga trösklar orsaken till olycksolyckan och ledde till en omprövning i säkerhetsstrukturen.

Som en del av detta initiativ har DB -gruppen redan utbytt över 1,7 miljoner trösklar. Dessa omfattande arbeten är en del av ett omfattande renoveringsprogram som ska fortsätta år 2027. DB -gruppen planerar att investera över 53 miljarder euro för att förbättra järnvägsinfrastrukturen och för att garantera säkra resor i Tyskland.

Framtida vy för järnvägsinfrastrukturen

Deutsche Bahn vill inte bara reparera tröskelvärden med sitt S3 -renoveringsprogram, utan också för att få hela infrastrukturen i framkant. Hållbara investeringar planeras som inkluderar modernisering av tågstationer och införandet av ny teknik. År 2027 ska 400 tågstationer utformas mer kundvänliga och över 220 små och medelstora mått ska tas i drift. Dessa långtgående planer inkluderar också ersättningen av föråldrade signallådor för att minska tågfel.

Järnvägsinfrastrukturen handlar om en förändring som förhoppningsvis snart kommer att ge märkbara förbättringar för resenärer. Mobil och säkrare, fokus ligger på det! Den nuvarande blockeringen är irriterande, men nödvändig för att möjliggöra en bättre reseupplevelse på lång sikt. Deutsche Bahn är på rätt väg, även om de nuvarande omständigheterna är obekväma för de drabbade.

Aktuell information om framstegen inom järnvägstransport och andra åtgärder kan följas på järnvägarna på järnvägarna, till exempel "https://www.deutschebahn.com/de/presse/suche_medienpakete/sanierungsProgram-s3-db-massungen-fuere >