20 års stilstand: Kirchberg og Wilkau-haßlau kæmper for cykelsti!

20 års stilstand: Kirchberg og Wilkau-haßlau kæmper for cykelsti!

Wilkau-Haßlau, Deutschland - Om en dag, der tager 20-års jubilæum for planerne for Rödellbach-cykelstien som en mulighed, forstår byerne Kirchberg og Wilkau-haßlau klart, at de forventer yderligere fremskridt i projektet. De har ventet på en konkret implementering i næsten to årtier, som var kendetegnet ved adskillige forsinkelser og ændringer i de oprindelige planer. Nu er det tid for de ansvarlige organer at endelig handle for at fremme denne vigtige trafikarterie. Som freie presse Situation Directed.

Ikke kun på Rödellbach -cyklusstien er der nyheder fra regionen. I Wilkau-haßlau er der også gjort store fremskridt i de senere år. Den tidligere modtagelsesbygning af stationen blev i vid udstrækning renoveret mellem 2012 og 2022, som nu bidrager til genoplivning af lokal transport. I 2021 blev 73 meter smalt -gauge -spor også lagt, og for første gang siden 1973 blev der oplevet en IV K under damp. Disse begivenheder tiltrækkede mange besøgende fra nær og fjern, som beskrevet af LOK-rapport . Den organiserede specielle buslinje, der blev oprettet til jernbanerudskiftningstrafik fra Wilkau-Haßlau til Carlsfeld, viste sig at være meget efterspurgt.

begivenheder og transportforbindelser

Byen Wilkau-Haßlau viste sig som et hovedbegivenhedssted, hvor de besøgende kunne nyde adskillige aktiviteter, herunder udstillinger, vandreture og muligheden for at komme til Schönheide Museum Railway. En stor fordel ved begivenheden var den gratis deltagelse, et gebyr måtte kun betales for SEV -bussture og museumstogture. Dette koncept bidrog bestemt til det faktum, at begivenheden med et stort antal besøgende var en stor succes.

Mens byerne fortsætter med at kæmpe for fremskridt i Rödellbach -cykelstien, må vigtigheden af cykelturisme ikke forsømmes. sachsennetz rad fremmer det ved at oprette et link til jernbanen, som gør det muligt for turister at planlægge deres cykeltur uden at vende tilbage til starten. Togstationerne, der er i begyndelsen eller slutningen af ruterne, er især relevante for cykling. Det er planlagt at installere informationsbestyrelser, der giver information om cykelturisttilbud og letter orientering.

Transportforeningerne i Sachsen arbejder på at koordinere transporttarifferne, så cyklister ofte kan tage deres cykel med sig gratis ud over de normale billetter, så længe de er indehavere af månedlige billetter. Denne udvikling kunne ikke kun øge cykelturismen, men også styrke opmærksomheden om behovet for et veludviklet netværk af cykelstier.