20 años de estancamiento: Kirchberg y Wilkau-Haßlau luchan por el ciclovio!

20 años de estancamiento: Kirchberg y Wilkau-Haßlau luchan por el ciclovio!

Wilkau-Haßlau, Deutschland - En un día que lleva el vigésimo aniversario de los planes para la ruta del ciclo de Rödellbach como una oportunidad, las ciudades de Kirchberg y Wilkau-Haßlau entienden claramente que esperan un mayor progreso en el proyecto. Han estado esperando una implementación concreta durante casi dos décadas, que se caracterizó por numerosos retrasos y cambios en los planes originales. Ahora es el momento de que los organismos responsables finalmente actúen para promover esta importante arteria de tráfico. Como Freie prenshe Dirigida.

No solo en la ruta del ciclo de Rödellbach hay noticias de la región. En Wilkau-Haßlau, también se han logrado un gran progreso en los últimos años. El antiguo edificio de recepción de la estación se renovó ampliamente entre 2012 y 2022, lo que ahora contribuye al renacimiento del transporte local. En 2021, también se colocaron 73 metros de vía estrecha, y por primera vez desde 1973, se experimentó un IV K bajo vapor. Estos eventos atrajeron a muchos visitantes de cerca y de lejos, según lo descrito por LOK repúblico . La línea de autobús especial organizada, que se creó para el tráfico de reemplazo ferroviario desde Wilkau-Haßlau hasta Carlsfeld, demostró ser muy demandado.

Eventos y conexiones de transporte

La ciudad de Wilkau-Haßlau se mostró como una ubicación del evento principal donde los visitantes podían disfrutar de numerosas actividades, incluidas exposiciones, caminatas y la oportunidad de llegar al ferrocarril del Museo Schönheide. Una gran ventaja del evento fue la participación gratuita, una tarifa solo tuvo que pagarse por los viajes en autobús SEV y los paseos en trenes del museo. Este concepto ciertamente contribuyó al hecho de que el evento con un gran número de visitantes fue un gran éxito.

Si bien las ciudades continúan luchando por el progreso en la ruta del ciclo de Rödellbach, la importancia del turismo de la bicicleta no debe ser descuidado. El sachsennetz rad Promota creando un enlace al ferrocarril, que permite a los turistas planificar sus bike tours sin regresar al punto inicial. Las estaciones de tren, que están al principio o al final de las rutas, son particularmente relevantes para el ciclismo. Se planea instalar tableros de información que proporcionarán información sobre las ofertas de turistas de bicicletas y facilitarán la orientación.

Las asociaciones de transporte en Sajonia están trabajando en la coordinación de las tarifas de transporte, para que los ciclistas a menudo puedan llevar su bicicleta con ellas de forma gratuita además de los boletos normales, siempre que sean tenedores de boletos mensuales. Estos desarrollos no solo podrían impulsar el turismo de la bicicleta, sino que también fortalecer la conciencia de la necesidad de una red de rutas de ciclo bien desarrollada.