20 vuotta pysähdyksistä: Kirchberg ja Wilkau-Haßlau taistelevat pyöräpolusta!

20 vuotta pysähdyksistä: Kirchberg ja Wilkau-Haßlau taistelevat pyöräpolusta!

Wilkau-Haßlau, Deutschland - Päivänä, joka vie 20. vuosipäivän Rödellbach-pyöräpolun suunnitelmat tilaisuutena, Kirchbergin ja Wilkau-Haßlaun kaupungit ymmärtävät selvästi, että he odottavat entisestään etenemistä projektissa. He ovat odottaneet konkreettista toteutusta melkein kahden vuosikymmenen ajan, jolle oli ominaista useita viivästyksiä ja muutoksia alkuperäisiin suunnitelmiin. Nyt vastuullisten elinten on aika toimia lopulta tämän tärkeän liikennevaltimon edistämiseksi. Kuten freie Press -tilanned.

Ei vain Rödellbach -syklipolulla on uutisia alueelta. Wilkau-Haßlaussa on myös viime vuosina tapahtunut suurta edistystä. Aseman entinen vastaanottorakennus kunnostettiin laajasti vuosina 2012-2022, mikä nyt myötävaikuttaa paikallisen liikenteen herättämiseen. Vuonna 2021 asetettiin myös 73 metriä kapeaa gauge -rataa, ja ensimmäistä kertaa vuoden 1973 jälkeen IV K koettiin höyryn alla. Nämä tapahtumat houkuttelivat monia kävijöitä lähellä ja kaukana, kuten lok-raportti . Järjestäytynyt erityinen linja-auto, joka perustettiin Wilkau-Haßlausta Carlsfeldiin, osoittautui erittäin kysyttyksi Wilkau-Haßlau: sta Carlsfeldiin.

Tapahtumat ja kuljetusyhteydet

Wilkau-Haßlaun kaupunki osoitti olevansa päätapahtuman sijainti, jossa vierailijat voivat nauttia lukuisista aktiviteeteista, mukaan lukien näyttelyt, retket ja mahdollisuuden päästä Schönheide-museon rautatielle. Tapahtuman suuri etu oli ilmainen osallistuminen, vain SEV -bussimatkojen ja museon junamatkojen maksaminen oli maksettava vain. Tämä konsepti vaikutti varmasti siihen, että tapahtuma, jolla oli suuri määrä kävijöitä, oli suuri menestys.

Vaikka kaupungit jatkavat taistelua edistymisestä Rödellbach -syklipolulla, pyörämatkailun merkitystä ei pidä laiminlyödä. Sachsennetz rad edistää sitä luomalla linkin rautatielle, joka antaa turistit suunnitella pyörämatkat palata lähtöpisteeseen. Rautatieasemat, jotka ovat reittien alussa tai lopussa, ovat erityisen merkityksellisiä pyöräilyyn. Tietolevyjen asentaminen on tarkoitus asentaa tietoa pyörämatkailutarjouksista ja helpottaa suuntautumista.

Saksin kuljetusyhdistykset pyrkivät koordinoimaan kuljetus tariffeja, jotta pyöräilijät voivat usein viedä pyöränsä ilmaiseksi normaalien lippujen lisäksi, kunhan ne ovat kuukausilippujen haltijoita. Nämä kehitykset eivät pystyneet vain lisäämään pyörämatkailua, vaan myös vahvistaa tietoisuutta tarvetta hyvin kehitetyn pyöräpolkujen verkostoon.