20 metų Stovint: Kirchbergas ir Wilkau-Haßlau kova už dviračių kelią!
20 metų Stovint: Kirchbergas ir Wilkau-Haßlau kova už dviračių kelią!
Wilkau-Haßlau, Deutschland - Per dieną, kuria priima 20-ąsias Rödellbacho ciklo kelio planus kaip galimybę, Kirchbergo ir Wilkau-Haßlau miestai aiškiai supranta, kad jie tikisi tolesnės projekto pažangos. Jie beveik du dešimtmečius laukė konkretaus įgyvendinimo, kuriam būdinga daugybė vėlavimų ir pirminių planų pakeitimų. Dabar atsakingiems organams laikas pagaliau skatinti šią svarbią eismo arteriją. Kaip freieSe spuse situacija.
Ne tik Rödellbacho ciklo kelyje yra naujienų iš regiono. Wilkau-haßlau pastaraisiais metais taip pat padaryta didelė pažanga. Buvęs stoties priėmimo pastatas 2012–2022 m. Buvo plačiai atnaujintas, o tai dabar prisideda prie vietinio transporto atgimimo. 2021 m. Taip pat buvo nutiesta 73 metrų siauros pusės trasos, o pirmą kartą nuo 1973 m. Buvo patyręs IV k. Šie renginiai pritraukė daugybę lankytojų iš arti ir toli, kaip aprašė lok. Organizuota speciali autobusų linija, kuri buvo nustatyta geležinkelio pakeitimo eismui nuo Wilkau-Haßlau iki Carlsfeld, pasirodė esanti labai paklausa.
įvykiai ir transporto jungtys
Wilkau-Haßlau miestas parodė save kaip pagrindinę renginio vietą, kur lankytojai galėjo mėgautis daugybe veiklų, įskaitant parodas, žygius ir galimybę patekti į Schönheide muziejaus geležinkelį. Didelis renginio pranašumas buvo nemokamas dalyvavimas, mokestis turėjo būti sumokėtas tik už pasivažinėjimus SEV autobusais ir važiavimus muziejaus traukiniais. Ši koncepcija neabejotinai prisidėjo prie to, kad renginys, kuriame dalyvavo didelis lankytojų skaičius, sulaukė labai sėkmės.
Nors miestai ir toliau kovoja už pažangą Rödellbacho ciklo kelyje, dviračių turizmo svarba neturi būti nepaisoma. sachsennetz rad skatina jį sukuriant nuorodą į geležinkelį, kuris įgalina turistus, kad suplanuotų savo dviračių keliones be grįžimo į pradžios tašką. Traukinių stotys, kurios yra maršrutų pradžioje ar pabaigoje, yra ypač svarbios dviračių sportui. Planuojama įdiegti informacijos lentas, kurios pateiks informaciją apie dviračių turistų pasiūlymus ir palengvins orientaciją.
Saksonijos transporto asociacijos stengiasi koordinuoti transporto tarifus, kad dviratininkai dažnai galėtų nemokamai pasiimti dviratį, be įprastų bilietų, jei jie yra mėnesinių bilietų turėtojai. Šie pokyčiai gali ne tik sustiprinti dviračių turizmą, bet ir sustiprinti supratimą apie būtinybę gerai išvystyti dviračių takų tinklą.
Trumpai tariant, Hesse regionas susiduria su lemiamu laiku. Nors senesni projektai, tokie kaip „Rödellbach“ ciklo kelias, orientuotas į dėmesį, taip pat vystosi nauji turistų ir infrastruktūros pasiūlymai. Belieka tikėtis, kad atsakingi asmenys netrukus imsis reikiamų priemonių, kad įgyvendintų dviračio kelią ir su jais susijusias galimybes vietos žmonėms ir lankytojams.| Details | |
|---|---|
| Ort | Wilkau-Haßlau, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)