20 lat zatrzymania: Kirchberg i Wilkau-Haßlau walczą o ścieżkę rowerową!

20 lat zatrzymania: Kirchberg i Wilkau-Haßlau walczą o ścieżkę rowerową!

Wilkau-Haßlau, Deutschland - W ciągu dnia, który zajmuje 20. rocznicę planów Rödellbach Cycle Path jako okazji, miasta Kirchberga i Wilkau-Haßlau wyraźnie rozumieją, że oczekują dalszego postępu w projekcie. Od prawie dwóch dekad czekali na konkretną wdrożenie, co charakteryzowało się licznymi opóźnieniami i zmianami w oryginalnych planach. Teraz nadszedł czas, aby odpowiedzialne organy ostatecznie działały w celu promowania tej ważnej tętnicy drogowej. Jako

Nie tylko na ścieżce cyklu Rödellbacha są wiadomości z regionu. W Wilkau-Haßlau w ostatnich latach poczyniono także wielkie postępy. Dawny budynek recepcji stacji został szeroko odnowiony w latach 2012–2022, co obecnie przyczynia się do ożywienia lokalnego transportu. W 2021 r. Założono również 73 metry wąskiego toru gauge i po raz pierwszy od 1973 r. IV K był doświadczony pod parą. Wydarzenia te przyciągnęły wielu odwiedzających z bliskiej i dalekiej, jak opisano w LIK Raport . Zorganizowana specjalna linia autobusowa, która została utworzona dla ruchu zastępczego kolei z Wilkau-Haßlau do Carlsfeld, okazała się bardzo poszukiwana.

Zdarzenia i połączenia transportowe

Miasto Wilkau-Haßlau pokazało się jako główne miejsce wydarzenia, w którym goście mogli cieszyć się licznymi zajęciami, w tym wystawami, wędrówkami i możliwością dotarcia do kolei Muzeum Schönheide. Wielką zaletą tego wydarzenia była bezpłatne uczestnictwo, opłata musiała zostać opłacona tylko za przejażdżki autobusem SEV i przejażdżki muzeami. Ta koncepcja z pewnością przyczyniła się do faktu, że wydarzenie z dużą liczbą odwiedzających było wielkim sukcesem.

Stowarzyszenia transportowe w Saksonii pracują nad koordynowaniem taryf transportowych, aby rowerzyści często mogli zabrać ze sobą rower za darmo oprócz normalnych biletów, o ile są posiadaczami miesięcznych biletów. Zmiany te mogą nie tylko zwiększyć turystykę rowerową, ale także wzmocnić świadomość potrzeby dobrze rozwiniętej sieci ścieżek rowerowych.