停滞 20 年：Kirchberg 和 Wilkau-Haßlau 正在为自行车道而战！

停滞 20 年：Kirchberg 和 Wilkau-Haßlau 正在为自行车道而战！

在纪念 Rödellbach 自行车道规划 20 周年的这一天，基希贝格市和威尔考-哈斯劳市明确表示，他们期望该项目取得进一步进展。他们等待了近二十年才得到具体实施，其特点是原计划多次延误和改变。现在是有关部门最终采取行动推进这条重要交通干线的时候了。作为 新闻自由 据报道，各市政府已在一场公众运动中提请人们注意这一情况。

但 Rödellbach 自行车道上不仅有来自该地区的新闻。近年来，Wilkau-Haßlau 也取得了巨大进步。该车站的前接待大楼在 2012 年至 2022 年间进行了大规模翻修，目前正在帮助振兴当地交通。 2021年，73米窄轨轨道铺设完毕，自1973年以来首次看到蒸汽下的IV K。这些活动吸引了来自远近的许多游客 机车报告 描述。特别是，为从 Wilkau-Haßlau 到 Carlsfeld 的铁路替代旅行而设立的有组织的特殊巴士线路需求量很大。

活动和交通连接

Wilkau-Haßlau 镇成为游客可以享受众多活动的主要场所，包括展览、徒步旅行以及前往 Schönheide 博物馆铁路的机会。该活动的一大优势是免费参与；只需乘坐 SEV 巴士和博物馆火车即可付费。这一理念无疑促成了此次活动的巨大成功，吸引了大量参观者。

尽管各城市继续努力在罗德尔巴赫自行车道上取得进展，但自行车旅游的重要性也不容忽视。这 萨克森网轮 通过与铁路建立联系来促进这一点，使游客可以计划他们的自行车旅行而无需返回起点。位于路线起点或终点的火车站特别适合骑自行车。计划安装信息板，提供有关自行车旅游优惠的信息，并使定向更容易。

萨克森州的交通协会正在努力协调交通费，以便骑自行车的人除了普通车票外，只要持有月票，就可以免费携带自行车。这些发展不仅可以促进自行车旅游，还可以提高人们对完善自行车道网络需求的认识。

总之，黑森地区正面临关键时刻。虽然 Rödellbach 自行车道等老项目正在成为人们关注的焦点，但新的旅游和基础设施项目也在开发中。希望相关负责人能够尽快采取必要措施，为当地人和游客提供自行车道和相关机会。