35年大众球球：Zwickau的成功和挑战的评论！

35年大众球球：Zwickau的成功和挑战的评论！

Zwickau, Deutschland - 在2025年，第一个大众polo 在 vw-werk Zwickau ：35年前的 vw-werk y。这款特殊的马球，陡峭的后部和1.3升HP的1.3升发动机如今已令人垂涎的博物馆件。

工作的工人记得他们在Mosel区的生产设施的开端。除了马球外，这里还安装了传奇的Trabant模型。自从1990年12月的大众Sachsen GmbH 的基础上，这项工作掌握了许多挑战，尽管当前在大众危机中存在不确定性，但劳动力仍然乐观。 变化的回忆

对于许多员工，例如JörnKaiser和Udo Friedrich，他们都在回合之前曾在Veb Sachsenring工作，这项工作是他们身份的一部分。他们已经在Zwickau和Meerane组装了Trabants，因此当 polo 与当时的新型Trabant 1.1一起使用大众发动机时，也可以在Zwickau的开头处于活动状态。从那时起，Jörn和Udo目睹了所有大众萨克森州的所有型号，包括当前的全电动汽车。宝贵的见解。

转向电子操作性的转换并没有毫无困难。 UDO将大众描述为Zwickau的“祝福”，而Jörn指出，尽管有新车型的命令，但某些同事的心情目前是多云。劳动力的乐观主义说：“我们对流动性的未来有良好的帮助。”

看过去和未来

一位员工描述了第一个大众零件是如何从西部到达木箱的，然后将其放在一起成为现场的汽车。这些怀旧的回忆是作品成功故事的一部分。一位同事强调，过去35年过去了，尽管必须采取障碍，但Zwickau的工作还是一个真正的成功故事。一些员工记得夜班更荒谬并且有艰难的工作条件的时间，但许多人感谢今天提供的发展和现代工作条件。 这项工作本身已经开发了：自2020年以来，仅生产了全电动汽车，包括型号ID.3，ID.4，ID.5以及奥迪型号和Cupra Born。汽车生产的一代变化很明显，年轻员工与新技术有良好的关系。大众植物Zwickau仍然是该地区和整个汽车行业的重要组成部分。