35 χρόνια VW Polo: Αναμνήσεις και προκλήσεις στο εργοστάσιο Zwickau

35 χρόνια VW Polo: Αναμνήσεις και προκλήσεις στο εργοστάσιο Zwickau

Zwickau, Deutschland - Τι συμβαίνει στο Zwickau; Μια πολύ ιδιαίτερη επέτειος γιορτάζεται! Πριν από 35 χρόνια, η πρώτη VW Polo έτρεξε από τη γραμμή συναρμολόγησης στο εργοστάσιο VW στο Zwickau και οι ιστορικές ρίζες αυτής της επιτυχίας επιστρέφουν στην μεταπολεμική περίοδο. Από το πρώτο πόλο που σχεδιάστηκε σε αλπικό λευκό με κινητήρα 1,3 λίτρων και 55 hp, η οποία θεωρείται τώρα ένα πραγματικό μουσείο, στην ηλεκτροκίνηση των σημερινών μοντέλων-οι αλλαγές ήταν τεράστιες.

"Η καρδιά μας κρεμασμένη σε αυτό", ένας υπάλληλος περιγράφει την καριέρα του στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων Zwickau και τονίζει έτσι το πάθος για το εργατικό δυναμικό. Πολλοί θυμούνται τις αρχές στην περιοχή Moselle, όταν η VW έλαβε συνεργασία με την Ένωση Κατασκευών Οχημάτων (IFA). Εκείνη την εποχή, όχι μόνο οι πρώτοι πόντοι, αλλά και τα θρυλικά μοντέλα Trabant. Ο Jörn Kaiser και ο Udo Friedrich, και οι δύο από τους οποίους εργάστηκαν στην παραγωγή, αναφέρουν την καριέρα τους. Εργάστηκαν ήδη στο VEB Sachsenring και είχαν την ευκαιρία να συμμετάσχουν στη νέα αρχή στο Zwickau το 1990, όταν το Polo και το Trabant 1.1 κατασκευάστηκαν με κινητήρα VW. Ο Jörn σημειώνει ότι η διάθεση μεταξύ συναδέλφων αναμιγνύεται σε σχέση με το μέλλον, αλλά οι παραγγελίες είναι ήδη διαθέσιμες.

μια ματιά πίσω και προς τα εμπρός

Το έργο στο Zwickau έχει μια γεμάτη ιστορία. Η παραγωγή σειράς της Volkswagen ξεκίνησε το 1945 και η εταιρεία έχει εξελιχθεί σε ένα σημαντικό σύμβολο του γερμανικού οικονομικού θαύματος κατά τη διάρκεια των δεκαετιών. Το Polo, όπως και άλλα μοντέλα όπως το Golf και το Passat, γνώρισε μια μεγάλη ανάκαμψη και συνέχισε να αναπτύσσεται συνεχώς. Από την αρχή με ξύλινα κουτιά γεμάτα μέρη από τη Δύση έως τις σύγχρονες τεχνικές κατασκευής, η Volkswagen έχει επανειλημμένα επιδείξει ένα καλό χέρι για καινοτόμο δύναμη.

Μετά από όλα, μόνο πλήρως ηλεκτρικά οχήματα έχουν κατασκευαστεί στο Zwickau από το 2020, συμπεριλαμβανομένων δημοφιλών μοντέλων όπως ID.3 και ID.4. Ο Udo υπογραμμίζει ότι οι νεότερες γενιές παίρνουν καλά τα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ οι παλαιότεροι συνάδελφοι συχνά εξακολουθούν να κρατούν την κλασική καύση.

Προκλήσεις και αισιοδοξία

Τι θα ακολουθήσει για το εργατικό δυναμικό VW στο Zwickau; Παρά τις αβέβαιες στιγμές ως μέρος της τρέχουσας κρίσης VW, οι εργαζόμενοι είναι αισιόδοξοι για το μέλλον. "Έχουμε βιώσει σκαμπανεβάσματα, αλλά η ελπίδα ζει", λέει ένας συνάδελφος. Οι συνομιλίες για τα θέματα μισθών και τις συνθήκες εργασίας είναι πανταχού παρόντες και μερικές αναμνήσεις των σκληρών στρωμάτων διαμορφώνουν τη μεταγενέστερη σκέψη των εργαζομένων. "Ήμασταν συχνά γέλασε από τους καθαρούς αριθμούς", αναφέρει ένας από τους ηλικιωμένους υπαλλήλους. Αλλά η καρδιά - η αγάπη για τα αυτοκίνητα - παραμένει αμετάβλητη.

Το VW Sachsen GmbH ιδρύθηκε τον Δεκέμβριο του 1990 και τα χρόνια συνεργασίας δείχνουν πόσο η μάρκα Volkswagen συνδέεται με τις τοπικές ρίζες. Με την φιλόδοξη εστίαση στην ηλεκτρομορφία και την ψηφιοποίηση, η VW όχι μόνο παραμένει μια μακρά εταιρεία, αλλά αναπτύσσεται με μελλοντικό τρόπο. Παραμένει να δούμε τι θα φέρει τα επόμενα 35 χρόνια.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την εντυπωσιακή ιστορία της Volkswagen μπορείτε να επισκεφθείτε το Volkswagen Newsroom ή περισσότερο για την τρέχουσα κατάσταση στο εργοστάσιο zwickau mdr Read. Για πολλούς υπαλλήλους, το εργοστάσιο Zwickau παραμένει τόπος ελπίδας και προόδου, ακόμη και αν οι προκλήσεις, ειδικά στον τομέα της ηλεκτρονικής κινητικότητας, δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Ένας καλός λόγος να συνεχίσετε να εργάζεστε με πολύ πάθος!