35 aastat VW Polot: mälestused ja väljakutsed Zwickau tehases

35 aastat VW Polot: mälestused ja väljakutsed Zwickau tehases

Mis Zwickaus toimub? Tähistatakse väga erilist aastapäeva! Esimene VW Polo veeres Zwickaus VW tehases koosteliinilt maha 35 aastat tagasi ning selle edu ajaloolised juured ulatuvad sõjajärgsesse aega. Alates esimesest Alpide valges disainitud 1,3-liitrise mootori ja 55 hj Polost, mida nüüd peetakse tõeliseks museaaliks, kuni tänapäevaste mudelite elektrifitseerimiseni – muutused on olnud tohutud.

"Meie südamed olid selles," kirjeldab üks töötaja oma karjääri Zwickau autoesinduses, rõhutades tööjõu kirge. Paljud mäletavad algust Moseli linnaosas, kui VW sõlmis koostöö sõidukiehitustööstuse assotsiatsiooniga (IFA). Sel ajal ei pannud kokku mitte ainult esimesed Polod, vaid ka legendaarsed Trabanti mudelid. Oma karjäärist räägivad Jörn Kaiser ja Udo Friedrich, kes mõlemad töötasid produktsioonis. Töötasite juba VEB Sachsenringis ja teil oli võimalus osaleda uues alguses Zwickaus 1990. aastal, mil valmistati VW mootoritega Polo ja Trabant 1.1. Jörn märgib, et kolleegide meeleolud on tuleviku suhtes segased, kuid tellimused on juba käes.

Pilk tagasi ja edasi

Zwickaus asuval tehasel on sündmusterohke ajalugu. Volkswageni seeriatootmine algas 1945. aastal ning aastakümnete jooksul on ettevõttest kujunenud Saksa majandusime oluline sümbol. Polo, nagu ka teised mudelid, nagu Golf ja Passat, koges suurt tõusu ning on arenenud tänaseni. Alates oma algusest läänest pärit detaile täis puitkastidega kuni moodsate tootmistehnikateni on Volkswagen korduvalt demonstreerinud uuenduslikkust.

Lõppude lõpuks on Zwickaus alates 2020. aastast toodetud ainult täiselektrilisi sõidukeid, sealhulgas populaarseid mudeleid nagu ID.3 ja ID.4. Udo rõhutab, et nooremad põlvkonnad võtavad uued elektriautod hästi vastu, samas kui vanemad kolleegid jäävad sageli endiselt klassikaliste sisepõlemismootorite juurde.

Väljakutsed ja optimism

Mis ootab ees VW tööjõud Zwickaus? Vaatamata praeguse VW kriisi tõttu ebakindlatele aegadele on töötajad tuleviku suhtes optimistlikud. "Oleme kogenud tõuse ja mõõnasid, kuid lootus elab edasi," ütleb kolleeg. Vestlused palgateemadest ja töötingimustest on kõikjal ja mõned mälestused karmidest nihketest kujundavad töötajate hilisemat mõtlemist. „Meid naerdi sageli suurtest arvudest hirmunud,” teatab üks vanematest töötajatest. Kuid tuum – armastus autode vastu – jääb muutumatuks.

Selles mõttes on oluline tähistada minevikku ja vaadata julgelt tulevikku. VW Polo tootmine on midagi enamat kui lihtsalt juubel; see on muutuste ja aja pulsiga väsimatult kohanduva ettevõtte kohanemisvõime sümbol. Kõigist aruteludest hoolimata on selge: Zwickau lavastuse süda lööb jätkuvalt tugevalt.

VW Sachsen GmbH asutati 1990. aasta detsembris ning aastatepikkune koostöö näitab, kui tihedalt on Volkswageni bränd seotud kohalike juurtega. Tänu oma ambitsioonikale fookusele elektromobiilsusele ja digitaliseerimisele ei jää VW mitte ainult kauaaegseks ettevõtteks, vaid areneb ka tulevikku suunatud viisil. Eks ole näha, mida järgmised 35 aastat toovad.

Volkswageni muljetavaldava ajaloo kohta lisateabe saamiseks külastage Volkswagen Newsroomi või lugege Zwickau tehase hetkeolukorra kohta lisateavet saidilt MDR.

Paljude töötajate jaoks on Zwickau tehas lootuse ja edusammude koht, isegi kui väljakutseid, eriti e-mobiilsuse valdkonnas, ei tohiks alahinnata. Hea põhjus suure kirega tööd jätkata!