Suche
Mein Konto
35 metai VW Polo: prisiminimai ir iššūkiai Cvickau gamykloje
VW Zwickau gamykla švenčia 35 metų „Polo“ gamybos jubiliejų ir optimistiškai žiūri į elektroninio mobilumo ateitį.
35 metai VW Polo: prisiminimai ir iššūkiai Cvickau gamykloje
Kas vyksta Cvikau? Švenčiamas ypatingas jubiliejus! Pirmasis VW Polo nuo surinkimo linijos VW gamykloje Cvikau nuriedėjo prieš 35 metus, o istorinės šios sėkmės šaknys siekia pokario laikotarpį. Nuo pirmojo „Polo“, suprojektuoto Alpių baltos spalvos su 1,3 litro varikliu ir 55 AG, kuris dabar laikomas tikru muziejiniu kūriniu, iki šių dienų modelių elektrifikavimo – pokyčiai buvo didžiuliai.
„Mūsų širdys buvo jame“, – sako vienas darbuotojas, apibūdinantis savo karjerą Zwickau automobilių salone, pabrėždamas darbuotojų aistrą. Daugelis žmonių prisimena pradžią Mozelio rajone, kai VW pradėjo bendradarbiauti su Transporto priemonių statybos pramonės asociacija (IFA). Tuo metu buvo surinkti ne tik pirmieji „Polo“, bet ir legendiniai „Trabant“ modeliai. Jörn Kaiser ir Udo Friedrich, kurie abu dirbo gamyboje, pasakoja apie savo karjerą. Jau dirbote VEB Sachsenring ir turėjote galimybę dalyvauti naujoje pradžioje Cvikau 1990 metais, kai buvo gaminami Polo ir Trabant 1.1 su VW varikliais. Jörnas pastebi, kad kolegų nuotaikos dėl ateities yra dviprasmiškos, tačiau užsakymai jau yra.
Žvilgsnis atgal ir pirmyn
Cvickau gamykla turi įvykių kupiną istoriją. Serijinė „Volkswagen“ gamyba prasidėjo 1945 m., o per kelis dešimtmečius įmonė tapo svarbiu Vokietijos ekonomikos stebuklo simboliu. „Polo“, kaip ir kiti modeliai, tokie kaip „Golf“ ir „Passat“, patyrė didelį pakilimą ir toliau tobulėja iki šiol. Nuo pat pradžių su medinėmis dėžėmis, pilnomis vakarietiškų detalių, iki modernių gamybos metodų, „Volkswagen“ ne kartą demonstravo naujovių gebėjimą.
Juk nuo 2020 m. Cvikau mieste gaminamos tik visiškai elektrinės transporto priemonės, įskaitant tokius populiarius modelius kaip ID.3 ir ID.4. Udo pabrėžia, kad jaunoji karta naujus elektromobilius priima puikiai, o vyresni kolegos dažnai vis dar pasilieka prie klasikinių vidaus degimo variklių.
Iššūkiai ir optimizmas
Kas laukia VW darbo jėgos Cvikau mieste? Nepaisant neaiškių laikų dėl dabartinės VW krizės, darbuotojai į ateitį žiūri optimistiškai. „Patyrėme pakilimų ir nuosmukių, bet viltis išlieka“, – sako kolega. Pokalbiai apie atlyginimo klausimus ir darbo sąlygas yra visur, o kai kurie prisiminimai apie sunkias pamainas formuoja vėlesnį darbuotojų mąstymą. „Įbauginti didžiulių skaičių, iš mūsų dažnai juokdavosi“, – pasakoja vienas iš vyresnių darbuotojų. Tačiau esmė – meilė automobiliams – išlieka nepakitusi.
Šia prasme svarbu švęsti praeitį ir drąsiai žvelgti į ateitį. „VW Polo“ gamyba yra daugiau nei tik jubiliejus; tai permainų ir prie laikmečio pulso nenuilstamai prisitaikančios įmonės prisitaikymo simbolis. Nepaisant visų diskusijų, aišku: Zwickau gamybos širdis ir toliau stipriai plaka.
„VW Sachsen GmbH“ buvo įkurta 1990 m. gruodį, o bendradarbiavimo metai rodo, kaip glaudžiai „Volkswagen“ prekės ženklas yra susijęs su vietinėmis šaknimis. Daug dėmesio skiriant elektromobilumui ir skaitmeninimui, VW ne tik išlieka ilgamete įmone, bet ir vystosi į ateitį orientuotai. Belieka laukti, ką atneš ateinantys 35 metai.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie įspūdingą Volkswagen istoriją, galite apsilankyti Volkswagen Newsroom arba daugiau sužinoti apie dabartinę situaciją Cvikau gamykloje MDR.
Daugeliui darbuotojų Cvickau gamykla tebėra vilties ir pažangos vieta, net jei iššūkių, ypač e. mobilumo srityje, nereikėtų nuvertinti. Gera priežastis toliau dirbti su dideliu užsidegimu!