35 år med VW Polo: Minner og utfordringer på Zwickau-fabrikken

35 år med VW Polo: Minner og utfordringer på Zwickau-fabrikken

Hva skjer i Zwickau? Et helt spesielt jubileum feires! Den første VW Poloen rullet av samlebåndet ved VW-fabrikken i Zwickau for 35 år siden, og de historiske røttene til denne suksessen går tilbake til etterkrigstiden. Fra den første Poloen, designet i alpint hvit med 1,3 liters motor og 55 hk, som nå regnes som et ekte museumsstykke, til elektrifiseringen av dagens modeller – endringene har vært enorme.

"Våre hjerter var i det," sier en ansatt, som beskriver karrieren sin hos Zwickau bilforhandler, og fremhever lidenskapen til arbeidsstyrken. Mange husker begynnelsen i Mosel-distriktet, da VW inngikk et samarbeid med Kjøretøykonstruksjonens Bransjeforening (IFA). På den tiden ble ikke bare de første Poloene, men også de legendariske Trabant-modellene satt sammen. Jörn Kaiser og Udo Friedrich, som begge jobbet i produksjonen, forteller om karrieren. Du jobbet allerede i VEB Sachsenring og fikk muligheten til å ta del i den nye starten i Zwickau i 1990, da Polo og Trabant 1.1 med VW-motorer ble produsert. Jörn konstaterer at stemningen blant kolleger er blandet om fremtiden, men bestillinger er allerede på plass.

Et blikk bakover og fremover

Anlegget i Zwickau har en begivenhetsrik historie. Serieproduksjonen av Volkswagen startet i 1945, og gjennom tiårene har selskapet utviklet seg til å bli et viktig symbol på det tyske økonomiske mirakelet. Poloen, som andre modeller som Golf og Passat, opplevde et stort oppsving og har fortsatt å utvikle seg frem til i dag. Fra starten med trekasser fulle av deler fra Vesten til moderne produksjonsteknikker, har Volkswagen gjentatte ganger vist en evne til innovasjon.

Tross alt er det bare helelektriske kjøretøyer som har blitt produsert i Zwickau siden 2020, inkludert populære modeller som ID.3 og ID.4. Udo understreker at yngre generasjoner tar godt imot de nye elbilene, mens eldre kolleger ofte fortsatt holder seg til klassiske forbrenningsmotorer.

Utfordringer og optimisme

Hva er det neste for VW-arbeidsstyrken i Zwickau? Til tross for usikre tider på grunn av den nåværende VW-krisen, er ansatte optimistiske med tanke på fremtiden. – Vi har opplevd oppturer og nedturer, men håpet lever videre, sier en kollega. Samtaler om lønnsspørsmål og arbeidsvilkår er allestedsnærværende, og noen minner om de tøffe skiftene former den senere tenkningen til ansatte. «Skremt av det store antallet, ble vi ofte ledd av», forteller en av de eldre ansatte. Men kjernen – kjærligheten til biler – forblir uendret.

Slik sett er det viktig å feire fortiden og se på fremtiden med mot. Produksjonen av VW Polo er mer enn bare et jubileum; det er et symbol på endring og tilpasningsevnen til et selskap som utrettelig tilpasser seg tidens puls. Til tross for alle diskusjonene er det klart: hjertet i Zwickau-produksjonen fortsetter å slå sterkt.

VW Sachsen GmbH ble grunnlagt i desember 1990, og årene med samarbeid viser hvor nært Volkswagen-merket er knyttet til lokal forankring. Med sitt ambisiøse fokus på elektromobilitet og digitalisering forblir VW ikke bare et veletablert selskap, men utvikler seg også på en fremtidsrettet måte. Det gjenstår å se hva de neste 35 årene vil bringe.

For mer informasjon om Volkswagens imponerende historie, kan du besøke Volkswagen Newsroom eller lese mer om den nåværende situasjonen ved Zwickau-anlegget på MDR.

For mange ansatte er Zwickau-anlegget fortsatt et sted for håp og fremgang, selv om utfordringene, spesielt innen e-mobilitet, ikke bør undervurderes. En god grunn til å fortsette å jobbe med mye lidenskap!