35 år av VW Polo: minnen och utmaningar vid fabriken i Zwickau

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VW Zwickau-fabriken firar 35 år av Polo-produktion och ser optimistiskt på framtiden för e-mobilitet.

Das VW-Werk Zwickau feiert 35 Jahre Polo-Produktion und blickt optimistisch auf die Zukunft der E-Mobilität.
VW Zwickau-fabriken firar 35 år av Polo-produktion och ser optimistiskt på framtiden för e-mobilitet.

35 år av VW Polo: minnen och utmaningar vid fabriken i Zwickau

Vad händer i Zwickau? Ett mycket speciellt jubileum firas! Den första VW Polo rullade av löpande band vid VW-fabriken i Zwickau för 35 år sedan, och de historiska rötterna till denna framgång går tillbaka till efterkrigstiden. Från den första Polon, designad i alpin vit med 1,3 liters motor och 55 hk, som nu anses vara en sann museiföremål, till elektrifieringen av dagens modeller – förändringarna har varit enorma.

"Våra hjärtan var i det", säger en anställd och beskriver sin karriär på Zwickau bilhandlare och lyfter fram passionen hos personalen. Många minns början i Moseldistriktet, då VW ingick ett samarbete med Fordonsbyggnadsbranschens förening (IFA). På den tiden monterades inte bara de första Polosna utan även de legendariska Trabant-modellerna. Jörn Kaiser och Udo Friedrich, som båda arbetade med produktion, berättar om sina karriärer. Du arbetade redan på VEB Sachsenring och fick möjligheten att ta del av nystarten i Zwickau 1990, då Polo och Trabant 1.1 med VW-motorer tillverkades. Jörn konstaterar att stämningen bland kollegorna är blandad om framtiden, men beställningar är redan på plats.

En blick bakåt och framåt

Anläggningen i Zwickau har en händelserik historia. Serietillverkningen av Volkswagen började 1945, och under årtiondena har företaget utvecklats till en viktig symbol för det tyska ekonomiska miraklet. Polo, liksom andra modeller som Golf och Passat, upplevde ett stort uppsving och har fortsatt att utvecklas till denna dag. Från början med trälådor fulla av delar från väst till modern tillverkningsteknik, har Volkswagen upprepade gånger visat en förmåga till innovation.

Det har trots allt bara tillverkats helt eldrivna fordon i Zwickau sedan 2020, inklusive populära modeller som ID.3 och ID.4. Udo framhåller att yngre generationer accepterar de nya elbilarna väl, medan äldre kollegor ofta fortfarande håller sig till klassiska förbränningsmotorer.

Utmaningar och optimism

Vad händer härnäst för VW-arbetsstyrkan i Zwickau? Trots osäkra tider på grund av den nuvarande VW-krisen, är anställda optimistiska inför framtiden. – Vi har upplevt upp- och nedgångar, men hoppet lever vidare, säger en kollega. Samtal om lönefrågor och arbetsvillkor är allestädes närvarande och några minnen från de tuffa skiften formar medarbetarnas senare tänkande. "Skrämda av det stora antalet blev vi ofta utskrattade", rapporterar en av de äldre anställda. Men kärnan – kärleken till bilar – förblir oförändrad.

I den meningen är det viktigt att fira det förflutna och se på framtiden med mod. Tillverkningen av VW Polo är mer än bara ett jubileum; det är en symbol för förändring och anpassningsförmåga hos ett företag som outtröttligt anpassar sig till tidens puls. Trots alla diskussioner är det tydligt: ​​hjärtat i Zwickau-produktionen fortsätter att slå starkt.

VW Sachsen GmbH grundades i december 1990 och åren av samarbete visar hur nära Volkswagen-märket är kopplat till lokala rötter. Med sitt ambitiösa fokus på elektromobilitet och digitalisering förblir VW inte bara ett sedan länge etablerat företag, utan utvecklas också på ett framtidsinriktat sätt. Det återstår att se vad de kommande 35 åren kommer att ge.

För mer information om Volkswagens imponerande historia kan du besöka Volkswagen Newsroom eller läsa mer om den aktuella situationen i Zwickau-fabriken på MDR.

För många anställda förblir Zwickau-fabriken en plats för hopp och framsteg, även om utmaningarna, särskilt inom området för e-mobilitet, inte bör underskattas. En god anledning att fortsätta jobba med mycket passion!