大众 Polo 35 周年：茨维考工厂的回忆与挑战

大众 Polo 35 周年：茨维考工厂的回忆与挑战

茨维考 发生了什么事？正在庆祝一个非常特别的周年纪念日！ 35 年前，第一辆大众 Polo 在茨维考的大众工厂下线，这一成功的历史根源可以追溯到战后时期。从第一款采用阿尔卑斯白设计、配备 1.3 升发动机和 55 马力（现在被认为是真正的博物馆藏品）的 Polo，到当今车型的电气化，变化是巨大的。

“我们的心都在其中，”一名员工在描述他在茨维考汽车经销店的职业生涯时说道，强调了员工的热情。许多人还记得在摩泽尔地区的起步，当时大众汽车与车辆制造行业协会 (IFA) 建立了合作关系。那时，不仅组装了第一批Polos，还组装了传奇的Trabant车型。都在制作部门工作的 Jörn Kaiser 和 Udo Friedrich 谈论他们的职业生涯。您当时已经在 VEB Sachsenring 工作，并有机会参加 1990 年在茨维考的新起点，当时生产了配备大众发动机的 Polo 和 Trabant 1.1。 Jörn 指出，同事们对未来的情绪很复杂，但订单已经到位。

回顾与展望

位于茨维考的工厂有着悠久的历史。大众汽车于1945年开始批量生产，几十年来该公司已发展成为德国经济奇迹的重要象征。 Polo 与高尔夫、帕萨特等其他车型一样，经历了巨大的上升期，并持续发展至今。从最初的装满西方零件的木箱到现代制造技术，大众汽车一再展现出创新的诀窍。

毕竟，自 2020 年以来，茨维考只生产纯电动汽车，包括 ID.3 和 ID.4 等热门车型。 Udo 强调，年轻一代对新型电动汽车的接受程度很高，而年长的同事往往仍然坚持使用传统的内燃机。

挑战与乐观

茨维考的大众员工下一步将何去何从？尽管由于当前的大众汽车危机，形势充满不确定性，但员工们对未来仍持乐观态度。 “我们经历过风风雨雨，但希望依然存在，”一位同事说。关于薪资问题和工作条件的讨论无处不在，一些艰难转变的记忆塑造了员工后来的想法。 “我们被庞大的数字吓倒了，经常被嘲笑，”一位年长的员工说道。但核心——对汽车的热爱——保持不变。

从这个意义上说，庆祝过去并勇敢展望未来很重要。大众 Polo 的生产不仅仅是一个周年纪念日；它是变革的象征，也是一家公司孜孜不倦地适应时代脉搏的适应性的象征。尽管进行了所有讨论，但很明显：茨维考生产的核心仍在强劲跳动。

大众萨克森有限公司成立于 1990 年 12 月，多年的合作表明大众品牌与当地根源的紧密联系。凭借对电动汽车和数字化的雄心勃勃的关注，大众汽车不仅是一家历史悠久的公司，而且还在以面向未来的方式发展。未来35年会发生什么还有待观察。

有关大众汽车令人印象深刻的历史的更多信息，您可以访问大众汽车新闻中心或阅读有关茨维考工厂现状的更多信息MDR。

对于许多员工来说，茨维考工厂仍然是一个充满希望和进步的地方，即使挑战，特别是在电动汽车领域，也不应被低估。这是继续充满激情地工作的好理由！