Bürgerschachtstraße: Hlavní stavební projekt začíná 14. října 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 14. října 2025 bude zrekonstruována Citizen Shaft Road v Zwickau. Asfalt a trať pracují s částečně blokovaným provozem.

Ab 14. Oktober 2025 wird die Bürgerschachtstraße in Zwickau saniert. Asphalt- und Gleisarbeiten mit teils gesperrtem Verkehr.
Od 14. října 2025 bude zrekonstruována Citizen Shaft Road v Zwickau. Asfalt a trať pracují s částečně blokovaným provozem.

Bürgerschachtstraße: Hlavní stavební projekt začíná 14. října 2025!

Příští týden začne v Zwickau rozsáhlý projekt výstavby silnic, který ovlivní mnoho řidičů a obyvatel. Práce na Bürgerschachtstrasse začnou od úterý 14. října 2025 - a to není malý výkon!

Nejen, že na obou jízdních pruzích je nejen nová krycí vrstva asfaltu, ale vadné betonové desky v oblasti dráhy jsou také nové. Kromě toho je zotavení značky v plánu. Lze říci skutečnou všestrannou službu pro ulice!

Nejdůležitější detaily

Práce je rozdělena do celkem čtyři fáze stavby. Fáze 1 a 2 ovlivňují oblast mezi Reichenbacher Straße a Stenner Martsteig, zatímco ve fázích 3 a 4 se provádí obnova stropu mezi agenturou agentury agentury a stenner Marktsteig. Během této doby dojde k polopolomovanému blokování a silniční uživatelé se musí přizpůsobit jednosměrné ulici na Regulaci ulice směrem k Reichenbacher Strasse. Pro provoz, který cestuje směrem k Lengenfeldu přes Reichenbacher Strasse a Humboldtstrasse, je nastavena velká diverze.

Bohužel budou také ovlivněny zastávky, včetně „Am Fuchsgraben“, „Bürgerschachtstraße“ a „Reichenbacher Straße“, které nelze během stavebního období doručit.

Technické výzvy a řešení

Výměna asfaltového stropu je standardní postup pro renovaci silnic, jako je Wirtgen Group. Je odstraněna pouze poškozená vrstva, takže provoz může proudit co nejdále. Osvědčeným postupem je studený frézovací mlýn, který na rotujících válcích používá sekáče kulatých hřídelí. To umožňuje efektivní zpracování asfaltu i betonu.

Kromě toho se pro renovaci používají tři různé metody: od úplného nového procesu stavebního procesu po speciální povrchové ošetření. Volba vhodného postupu závisí na individuálním poškození povrchu vozovky, jako [wikipedia] (https://de.wikipedia.org/wiki/stra%C3%9Fen Instand).

Náklady na 450 000 EUR byly odhadnuty za všechna opatření a VSTR AG od Rodewisch je odpovědnou společností pověřenou výstavbou. Práce je naplánována na dokončení začátkem prosince 2025. Hlavní projekt, který přinese mnoho vylepšení pro obyvatele a dojíždějící!