Bürgerschachtstraße: il 14 ottobre 2025 inizia un grande progetto di costruzione!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dal 14 ottobre 2025 la Bürgerschachtstrasse a Zwickau sarà rinnovata. Lavori in asfalto e pista con traffico talvolta bloccato.

Ab 14. Oktober 2025 wird die Bürgerschachtstraße in Zwickau saniert. Asphalt- und Gleisarbeiten mit teils gesperrtem Verkehr.
Dal 14 ottobre 2025 la Bürgerschachtstrasse a Zwickau sarà rinnovata. Lavori in asfalto e pista con traffico talvolta bloccato.

Bürgerschachtstraße: il 14 ottobre 2025 inizia un grande progetto di costruzione!

La prossima settimana a Zwickau inizierà un vasto progetto di costruzione stradale che interesserà molti automobilisti e residenti. Martedì 14 ottobre 2025 inizieranno i lavori sulla Bürgerschachtstrasse - e non è un'impresa da poco!

Non solo verrà sostituito completamente lo strato di asfalto su entrambe le corsie, ma verranno sostituite anche le lastre di cemento difettose nell'area della pista. Inoltre è in programma il ripristino della segnaletica orizzontale. Un vero servizio a tutto tondo per le strade, si potrebbe dire!

I dettagli più importanti

I lavori si articolano complessivamente in quattro fasi costruttive. Le fasi 1 e 2 riguardano l'area tra Reichenbacher Straße e Stenner Marktsteig, mentre nelle fasi 3 e 4 verrà effettuato il rifacimento del soffitto tra Reuterweg e Stenner Marktsteig. Durante questo periodo ci sarà una chiusura parziale e gli utenti della strada dovranno essere preparati per un sistema di traffico a senso unico in direzione Reichenbacher Straße. Per il traffico in direzione di Lengenfeld verrà allestita una grande deviazione attraverso la Reichenbacher Straße e la Humboldtstraße.

Purtroppo ci saranno anche fermate interessate, tra cui “Am Fuchsgraben”, “bürgerschachtstraße” e “Reichenbacher Straße”, che non potranno essere servite durante il periodo dei lavori.

Sfide e soluzioni tecniche

La sostituzione della superficie asfaltata è una procedura standard nel risanamento stradale, come spiega il Wirtgen Group. Viene rimosso solo lo strato danneggiato in modo che il traffico possa scorrere il più possibile. Un metodo collaudato è la fresatura a freddo, nella quale vengono utilizzati scalpelli a gambo tondo su rulli rotanti. Ciò consente di lavorare in modo efficiente sia l'asfalto che il calcestruzzo.

Inoltre, durante la ristrutturazione vengono utilizzati tre metodi diversi: dal processo di nuova costruzione completo ai trattamenti superficiali speciali. La scelta della procedura adeguata dipende dal singolo danno al manto stradale, come riporta Wikipedia.

Per l'intero intervento è stato stimato un costo di 450.000 euro e la VSTR AG di Rodewisch è la ditta responsabile della costruzione. La conclusione dei lavori è prevista per l'inizio di dicembre 2025. Un grande progetto che porterà molti miglioramenti per residenti e pendolari!