Bürgerschachtstraße: Grote bouwproject begint op 14 oktober 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vanaf 14 oktober 2025 wordt de Citizen Shaft Road in Zwickau gerenoveerd. Asfalt en trackwerk met gedeeltelijk geblokkeerd verkeer.

Ab 14. Oktober 2025 wird die Bürgerschachtstraße in Zwickau saniert. Asphalt- und Gleisarbeiten mit teils gesperrtem Verkehr.
Vanaf 14 oktober 2025 wordt de Citizen Shaft Road in Zwickau gerenoveerd. Asfalt en trackwerk met gedeeltelijk geblokkeerd verkeer.

Bürgerschachtstraße: Grote bouwproject begint op 14 oktober 2025!

Volgende week begint in Zwickau een uitgebreid wegenbouwproject, dat gevolgen zal hebben voor veel automobilisten en inwoners. De werkzaamheden aan de Bürgerschachtstrasse starten vanaf dinsdag 14 oktober 2025 - en dat is geen geringe prestatie!

Niet alleen wordt de asfaltdeksel volledig vervangen op beide rijstroken, defecte betonnen platen in het baangebied zijn ook nieuw. Bovendien staat het herstel van de marker op het plan. Een echte allround service voor de straten kan worden gezegd!

De belangrijkste details

Het werk is verdeeld in een totaal van vier bouwfasen. Fasen 1 en 2 beïnvloeden het gebied tussen Reichenbacher Straße en de Stenner Marktsteig, terwijl in fasen 3 en 4 het plafondvernieuwing tussen de Reuterweg en de Stenner Marktsteig wordt uitgevoerd. Gedurende deze tijd zal er een halfzijdige blokkering zijn en moeten weggebruikers zich aanpassen aan een eenrichtingsstraatregelgeving naar Reichenbacher Strasse. Een grootschalige afleiding is opgezet voor verkeer dat naar Lengenfeld reist via Reichenbacher Strasse en Humboldtstrasse.

Helaas zijn er ook haltes getroffen, waaronder “Am Fuchsgraben”, “bürgerschachtstraße” en “Reichenbacher Straße”, die tijdens de bouwperiode niet kunnen worden bediend.

Technische uitdagingen en oplossingen

Het vervangen van het asfaltoppervlak is een standaardprocedure bij wegrenovatie, zoals Wirtgen Group uitlegt. Enkel de beschadigde laag wordt verwijderd zodat het verkeer zoveel mogelijk kan doorstromen. Een beproefde methode hiervoor is het koudfrezen, waarbij gebruik wordt gemaakt van beitels met ronde schacht op roterende walsen. Hierdoor kunnen zowel asfalt als beton efficiënt worden verwerkt.

Bovendien worden drie verschillende methoden gebruikt voor de renovatie: van het volledige nieuwe bouwproces tot speciale oppervlaktebehandelingen. De keuze van een geschikte procedure hangt af van de individuele schade aan het wegoppervlak, zoals [Wikipedia] (https://de.wikipedia.org/wiki/stra%C3%9Fen Instand).

De kosten van 450.000 euro werden geschat voor de gehele maatregelen, en VSTR AG van Rodewisch wordt toevertrouwd als een verantwoordelijke onderneming met de uitvoering van de bouw. De voltooiing van het werk is gepland voor begin december 2025. Een groot project dat veel verbeteringen zal opleveren voor bewoners en pendelaars!