Bürgerschachtstraße: Stort byggeprosjekt starter 14. oktober 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Fra 14. oktober 2025 skal Bürgerschachtstrasse i Zwickau renoveres. Asfalt- og banearbeid med noen ganger blokkert trafikk.

Ab 14. Oktober 2025 wird die Bürgerschachtstraße in Zwickau saniert. Asphalt- und Gleisarbeiten mit teils gesperrtem Verkehr.
Fra 14. oktober 2025 skal Bürgerschachtstrasse i Zwickau renoveres. Asfalt- og banearbeid med noen ganger blokkert trafikk.

Bürgerschachtstraße: Stort byggeprosjekt starter 14. oktober 2025!

Et omfattende veibyggingsprosjekt starter i Zwickau neste uke, som vil påvirke mange sjåfører og innbyggere. Arbeidet med Bürgerschachtstrasse starter fra tirsdag 14. oktober 2025 – og det er ingen liten prestasjon!

Ikke bare skal asfaltdekkelaget på begge kjørefeltene bli fullstendig skiftet ut, defekte betongplater i baneområdet skal også skiftes ut. I tillegg står restaurering av merkingen på planen. En ekte allsidig service for veiene, kan du si!

De viktigste detaljene

Arbeidet er delt inn i totalt fire byggetrinn. Fase 1 og 2 gjelder området mellom Reichenbacher Straße og Stenner Marktsteig, mens det i fase 3 og 4 skal utføres takfornyelse mellom Reuterweg og Stenner Marktsteig. I løpet av denne tiden vil det være en delvis stenging og trafikantene må være forberedt på et enveiskjørt trafikksystem i retning Reichenbacher Straße. En storstilt omkjøring via Reichenbacher Straße og Humboldtstraße vil bli satt opp for trafikk på vei mot Lengenfeld.

Dessverre vil det også være berørte holdeplasser, inkludert «Am Fuchsgraben», «bürgerschachtstraße» og «Reichenbacher Straße», som ikke kan betjenes i byggeperioden.

Tekniske utfordringer og løsninger

Utskifting av asfaltoverflaten er en standardprosedyre i veirenovering, som Wirtgen Group forklarer. Bare det skadede laget fjernes slik at trafikken kan flyte mest mulig. En utprøvd metode for dette er kaldfresing, hvor rundskaftmeisler brukes på roterende valser. Dette gjør at både asfalt og betong kan behandles effektivt.

I tillegg brukes tre ulike metoder under renovering: fra den komplette nybyggeprosessen til spesielle overflatebehandlinger. Valget av riktig prosedyre avhenger av den individuelle skaden på veibanen, som Wikipedia rapporterer.

Kostnader på 450.000 euro ble beregnet for hele tiltakene, og VSTR AG fra Rodewisch er ansvarlig firma som er betrodd byggingen. Arbeidet skal etter planen være ferdig i begynnelsen av desember 2025. Et stort prosjekt som vil gi mange forbedringer for beboere og pendlere!