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Bürgerschachtstraße: grande projeto de construção começa em 14 de outubro de 2025!
A partir de 14 de outubro de 2025, a Bürgerschachtstrasse em Zwickau será reformada. Obras de asfalto e trilhos com trânsito às vezes bloqueado.
Bürgerschachtstraße: grande projeto de construção começa em 14 de outubro de 2025!
Um extenso projeto de construção de estradas começa em Zwickau na próxima semana, o que afetará muitos motoristas: dentro e residentes: dentro. A partir de terça -feira, 14 de outubro de 2025, o trabalho no Bürgerschachtstraße começará - e isso não é um bastão de papelão!
Não apenas a camada de tampa de asfalto é completamente substituída nas duas faixas, as lajes de concreto defeituosas na área de trilhas também são novas. Além disso, a recuperação do marcador está no plano. Um verdadeiro serviço geral para as ruas pode ser dito!
Os detalhes mais importantes
O trabalho é dividido em um total de quatro fases de construção. As fases 1 e 2 afetam a área entre Reichenbacher Straße e o Stenner Marktsteig, enquanto nas fases 3 e 4 a renovação do teto entre o Reuterweg e o Stenner Marktsteig é realizado. Durante esse período, haverá um bloqueio semi-lados, e os usuários de estrada precisam se ajustar a uma regulamentação de rua de mão única em direção a Reichenbacher Strasse. Um desvio de grande escala é estabelecido para o tráfego que está viajando em direção a Lengenfeld via Reichenbacher Strasse e Humboldtsstrasse.
Infelizmente, também haverá paragens afetadas, incluindo “Am Fuchsgraben”, “bürgerschachtstraße” e “Reichenbacher Straße”, que não podem ser servidas durante o período de construção.
Desafios e soluções técnicas
A troca do teto de asfalto é um procedimento padrão para reforma de estradas, como Wirtgen Group. Somente a camada danificada é removida, para que o tráfego possa fluir o mais longe possível. Um procedimento comprovado para isso é o moinho de fresamento frio, que usa formões de eixo redondo em rolos rotativos. Isso permite que o asfalto e o concreto sejam processados com eficiência.
Além disso, três métodos diferentes são usados para a reforma: desde o novo processo de construção completo até tratamentos de superfície especiais. A escolha do procedimento adequado depende do dano individual à superfície da estrada, pois [Wikipedia] (https://de.wikipedia.org/wiki/stra%C3%9Fen Instand).
Os custos de 450.000 euros foram estimados para todas as medidas, e a VSTR AG da RODEWISCH é confiada como uma empresa responsável com a execução da construção. A conclusão do trabalho está planejada para o início de dezembro de 2025. Um grande projeto que trará muitas melhorias para residentes e passageiros!