Bürgerschachtstraße: Proiectul de construcție mare începe pe 14 octombrie 2025!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Începând cu 14 octombrie 2025, cetățeanul Shaft Road din Zwickau va fi renovat. Asfaltul și urmărirea lucrărilor cu trafic parțial blocat.

Ab 14. Oktober 2025 wird die Bürgerschachtstraße in Zwickau saniert. Asphalt- und Gleisarbeiten mit teils gesperrtem Verkehr.
Începând cu 14 octombrie 2025, Bürgerschachtrasse din Zwickau va fi renovat. Asfaltul și urmărirea lucrărilor cu traficul uneori blocat.

Bürgerschachtstraße: Proiectul de construcție mare începe pe 14 octombrie 2025!

Un proiect extins de construcție a drumurilor începe în Zwickau în săptămâna viitoare, ceea ce va afecta mulți șoferi: din interior și rezidenți: în interior. De marți, 14 octombrie 2025, vor începe lucrările la Bürgerschachtstraße - și acesta nu este un băț de carton!

Nu numai că stratul de suprafață de asfalt de pe ambele benzi va fi înlocuit complet, vor fi înlocuite și plăci defecte de beton defecte în zona de pistă. În plus, restaurarea marcajului este pe plan. Ați putea spune un adevărat serviciu complet pentru drumuri!

Cele mai importante detalii

Lucrările sunt împărțite într -un total de patru faze de construcție. Fazele 1 și 2 se referă la zona dintre Reichenbacher Straße și Stenner Marktsteig, în timp ce în fazele 3 și 4 va fi efectuată reînnoirea plafonului dintre Reuterweg și Stenner Marktsteig. În acest timp va exista o închidere parțială, iar utilizatorii de drumuri trebuie să fie pregătiți pentru un sistem de trafic unic în direcția Reichenbacher Straße. O diversiune pe scară largă prin Reichenbacher Straße și Humboldtstraße va fi înființată pentru traficul care se îndreaptă spre Lengenfeld.

Din păcate, vor fi și opriri afectate, inclusiv „Am Fuchsgraben”, „Bürgerschachtstraße” și „Reichenbacher Straße”, care nu pot fi operate în perioada de construcție.

Provocări și soluții tehnice

Înlocuirea suprafeței asfaltice este o procedură standard în renovarea drumurilor, ca Wirtgen Group explică. Doar stratul deteriorat este îndepărtat, astfel încât traficul să poată curge cât mai mult. O metodă dovedită pentru aceasta este freza la rece, în care se folosesc dalta rotundă pe role rotative. Acest lucru permite ca asfaltul și betonul să fie prelucrate eficient.

În plus, trei metode diferite sunt utilizate în timpul renovării: de la noul proces de construcție complet la tratamente speciale de suprafață. Alegerea procedurii corespunzătoare depinde de daunele individuale ale suprafeței drumului, așa cum Wikipedia.

Costurile de 450.000 de euro au fost estimate pentru întreaga măsuri, iar VSTR AG de la Rodewisch este compania responsabilă încredințată construcției. Lucrarea este programată să fie finalizată la începutul lunii decembrie 2025. Un proiect major care va aduce multe îmbunătățiri pentru rezidenți și navetiști!