جسر كاينسدورف: مشروع بمليون دولار بخمسة هياكل جديدة!

جسر كاينسدورف: مشروع بمليون دولار بخمسة هياكل جديدة!

في مدينة تسفيكاو، هناك أخبار عن جسر كينسدورفر، الذي كان يرشد مستخدمي الطريق فوق نهر مولدي منذ عام 1932. وفي أغسطس، أبلغ قسم الهندسة المدنية أعضاء مجلس المدينة والمجالس المحلية عن مشروع توسعة مهم، والذي وصل الآن أيضًا إلى وسائل الإعلام والجمهور. كيف راديو تسفيكاو من المتوقع أن يبدأ البناء في غضون ثلاث سنوات حيث أن تخطيط التصميم قد اكتمل تقريبًا وتوافر التمويل.

ويتضمن المشروع نفسه خمسة مبانٍ، بما في ذلك منحدرين وحوالي 1.5 كيلومتر من الطرق الجديدة. ومن المتوقع أن تستغرق أعمال البناء حوالي ثلاث سنوات. ومن المهم بشكل خاص أن يتم بناء جسر جديد لحركة المرور على بعد 300 متر في اتجاه مجرى النهر. ويتكون هذا من مبنيين: الأول يعبر خطوط السكك الحديدية ومولد، بينما يؤدي الثاني فوق B93. وبعد اكتماله سيتم هدم الجسر القديم المتهالك. ومن المخطط أيضًا إنشاء جسرين جديدين للمشاة وراكبي الدراجات لتحسين الاتصال في المنطقة.

تفاصيل هامة عن المشروع

وكما هو معروف، كان جسر كاينزدورفر في حالة سيئة، مما أدى إلى اتخاذ مجلس المدينة قرارًا أساسيًا في عام 2008 ببناء جسر جديد. كان لا بد من تخفيض حد الحمولة من 7.5 طن الأصلي إلى 3.5 طن فقط، كما تم تحديد السرعة القصوى أيضًا بـ 10 كم / ساعة فقط. كل هذا يدل على أن التجديد لم يعد ممكنا وأن استبدال المبنى لا يزال أمرا لا مفر منه. وهذا هو الحال أيضا في تقرير صحفي من مدينة تسفيكاو وأشار إلى أنه يجب تقديم طلب الموافقة على التخطيط إلى مديرية ولاية ساكسونيا في نهاية عام 2025 أو بداية عام 2026.

• Die neue Brücke wird eine Stahlverbundbrücke über die Bahnanlagen und eine Stahlbetonbrücke über die B93 umfassen.
• Für Fußgänger und Radfahrer werden zwei weitere Bauwerke sowie eine Behelfsbrücke für die Bauzeit bereitgestellt.
• Zusätzliche Anliegerstraßen und eine neue Bushaltestelle sind ebenfalls Teil der Planungen.

تقدر التكلفة الإجمالية للمشروع بحوالي 30 مليون يورو، بتمويل يعتمد على مزيج من الأموال الفيدرالية (50٪)، والسكك الحديدية (33٪)، والولايات (17٪). تأتي هذه المعلومات أيضًا من تقرير راديو تسفيكاو. كما تحرص مدينة تسفيكاو على التقدم بطلب للحصول على تمويل لبناء جسر للمشاة وراكبي الدراجات، بحيث يمكن أيضًا ضمان سلامة وجاذبية هذه الأنواع من وسائل النقل.

تحديث البنية التحتية الآمنة

كجزء من استراتيجية تحديث الجسر في ألمانيا كما هو موضح في المقال وزارة النقل الاتحادية وكما هو موضح، فإن الهدف هو تجديد البنية التحتية بشكل شامل. لا يعد جسر كاينسدورف وسيلة نقل مهمة للمنطقة فحسب، بل هو أيضًا جزء من مبادرة وطنية لضمان السلامة على الطرق وقدرة تحمل الجسور الحالية. مع وجود حوالي 40300 جسر في ألمانيا، يجب أيضًا التغلب على تحديات الهيكل العمري والطلب المتزايد على البنية التحتية للجسور.

باختصار، يمكن القول أن جسر كينسدورفر لن يمنح منظر مدينة تسفيكاو وجهًا جديدًا فحسب، بل سيمثل أيضًا خطوة مهمة في البنية التحتية الحديثة لوسائل النقل في المنطقة. الاستعدادات جارية وبمجرد استلام المخططات والموافقات المختلفة، سيبدأ هذا البناء المهم.