Cainsdorf Bridge: Miljoonan dollarin projekti viidellä uudella rakenteella!

Cainsdorf Bridge: Miljoonan dollarin projekti viidellä uudella rakenteella!

Zwickaussa on uutisia Cainsdorferin sillasta, joka on ohjannut tienkäyttäjiä Mulden yli vuodesta 1932. Elokuussa maa- ja vesirakennusosasto tiedotti kaupunginvaltuutetuille ja kunnanvaltuutetuille tärkeästä laajennusprojektista, joka on nyt saavuttanut myös median ja suuren yleisön. Miten Radio Zwickau raportoitu, rakentamisen odotetaan alkavan kolmen vuoden kuluttua, koska suunnittelu on lähes valmis ja rahoitus on paikallaan.

Itse hanke sisältää viisi rakennetta, mukaan lukien kaksi ramppia ja noin 1,5 kilometriä uusia teitä. Rakennustyöt kestävät noin kolme vuotta. Erityisen tärkeää on, että uusi tieliikenteen silta rakennetaan ensin 300 metriä alavirtaan. Tämä koostuu kahdesta rakenteesta: ensimmäinen ylittää rautatien ja Mulden, kun taas toinen johtaa B93:n yli. Sen valmistuttua vanha, rappeutunut silta puretaan. Myös kahden uuden sillan rakentaminen jalankulkijoille ja pyöräilijöille on suunniteltu parantamaan yhteyksiä alueella.

Tärkeitä yksityiskohtia projektista

Kuten tiedetään, Cainsdorferin silta oli huonossa kunnossa, mikä johti kaupunginvaltuuston perustavanlaatuiseen päätökseen vuonna 2008 rakentaa uusi. Vetoisuusraja jouduttiin laskemaan alkuperäisestä 7,5 tonnista vain 3,5 tonniin, ja myös huippunopeus rajoitettiin vain 10 kilometriin tunnissa. Kaikki tämä osoittaa, että peruskorjaus ei ole enää mahdollista ja korvaava rakennus on väistämätön. Näin on myös asiassa Lehdistöraportti Zwickausta totesi, että suunnitelman hyväksymishakemus olisi jätettävä Saksin osavaltion osastolle vuoden 2025 lopussa tai vuoden 2026 alussa.

• Die neue Brücke wird eine Stahlverbundbrücke über die Bahnanlagen und eine Stahlbetonbrücke über die B93 umfassen.
• Für Fußgänger und Radfahrer werden zwei weitere Bauwerke sowie eine Behelfsbrücke für die Bauzeit bereitgestellt.
• Zusätzliche Anliegerstraßen und eine neue Bushaltestelle sind ebenfalls Teil der Planungen.

Hankkeen kokonaiskustannusarvio on noin 30 miljoonaa euroa, ja rahoitus perustuu liittovaltion (50 %), rautatie (33 %) ja valtion (17 %) rahoitukseen. Tämä tieto tulee myös Radio Zwickau -raportista. Myös Zwickau haluaa hakea rahoitusta jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden sillalle, jotta myös näiden liikennemuotojen turvallisuus ja houkuttelevuus voidaan taata.

Turvallinen infrastruktuurin modernisointi

Osana sillan modernisointistrategiaa Saksassa, kuten artikkelissa on kuvattu Liittovaltion liikenneministeriö Kuten selitettiin, tavoitteena on infrastruktuurin kokonaisvaltainen uudistaminen. Cainsdorfin silta ei ole vain tärkeä liikennerakenne alueelle, vaan se on myös osa valtakunnallista aloitetta tieturvallisuuden ja olemassa olevien siltojen kantokyvyn varmistamiseksi. Saksassa on noin 40 300 siltaa, joten ikärakenteen haasteet ja siltainfrastruktuurin lisääntyneet vaatimukset on myös voitettava.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että Cainsdorferin silta ei ainoastaan ​​anna Zwickau kaupunkikuvalle uusia kasvoja, vaan on myös tärkeä askel alueen modernissa liikenneinfrastruktuurissa. Valmistelut ovat käynnissä ja heti kun erilaiset suunnitelmat ja hyväksynnät on saatu, tämä tärkeä rakentaminen alkaa.