استرخاء الرقائق من الصين: إنقاذ ملايين الوظائف في صناعة السيارات!

استرخاء الرقائق من الصين: إنقاذ ملايين الوظائف في صناعة السيارات!

في الأسابيع القليلة الماضية، تحسن الوضع في سوق الرقائق بشكل ملحوظ. تشير الصين إلى تنازلها في نزاع الرقائق مع أوروبا وتخطط للحصول على استثناءات من حظر التصدير لبعض أشباه الموصلات من نوع Nexperia. ويأتي هذا التطور في الوقت المناسب لتجنب أزمة الرقائق الوشيكة في صناعة السيارات الأوروبية. تقيم وزارة الاقتصاد الفيدرالية الإعلانات الأخيرة من بكين على أنها "إشارات أولية إيجابية للاسترخاء" يمكن أن تؤمن ملايين الوظائف في الوقت الحالي. تفيد Merkur أن العديد من الشركات في صناعة السيارات قد أعدت بالفعل عملًا لوقت قصير.

تعتبر شركة Nexperia، وهي مورد عالمي رئيسي لأشباه الموصلات ومقرها في هولندا، ذات أهمية خاصة لصناعة السيارات. تنتمي الشركة إلى مجموعة Wingtech الصينية وتقوم في المقام الأول بتزويد أجهزة التحكم الإلكترونية في المركبات. يأتي حوالي 40 بالمائة من المعروض العالمي من الرقائق القياسية لإنتاج السيارات من مصانع Nexperia. دخل حظر تصدير كبير على رقائق Nexperia حيز التنفيذ في نهاية سبتمبر بعد أن وضعت الحكومة الهولندية الشركة تحت السيطرة لمنع إساءة استخدام التقنيات الحساسة. Tagesschau يكتب أن الصين تنتقد هولندا بسبب مشاكل التسليم التي تسبب فيها ذلك.

خلفية الصراع

بدأ الصراع في نهاية سبتمبر عندما سيطرت الحكومة الهولندية على شركة Nexperia بسبب أوجه القصور في حوكمة الشركات. وأدى ذلك إلى فرض حظر فوري على التصدير في الرابع من أكتوبر، حيث أوقفت الصين جميع صادرات سلع نكسبيريا من مصانعها. شكلت هذه الإجراءات الصارمة تهديدًا خطيرًا لشركات صناعة السيارات الأوروبية مثل BMW وVolkswagen وStellantis. كان أحد ردود الفعل الأولى هو تشكيل فريق أزمات في Stellantis لإدارة الوضع بشكل أفضل. يوضح Industriemagazin أن الشركة الأم Wingtech قد يتم إدراجها في قائمة الحظر الأمريكي في عام 2024، الأمر الذي قد يكون له عواقب اقتصادية إضافية على Nexperia.

ومع ذلك، هناك جانب مشرق في الأفق: بعد المحادثات بين ممثلي الصين والاتحاد الأوروبي في بروكسل، يتم دراسة إمكانية إعفاءات التصدير المفتوحة لنيكسبيريا. ووصف المتحدث باسم الاتحاد الأوروبي هذه المحادثات بأنها "فرصة مرحب بها" لتحديث ضوابط التصدير. ومع ذلك، لا تزال هناك حالة من عدم اليقين بشأن المعايير الدقيقة لهذه الاستثناءات، فضلاً عن المخاوف بشأن التوصل إلى حل طويل الأمد لأزمة الرقائق. وتشعر السلطات الألمانية وشركات صناعة السيارات بتفاؤل حذر بشأن المستقبل، على الرغم من عدم إمكانية إجراء تقييم نهائي للوضع بعد.

التوقعات

تظهر التطورات المحيطة بشركة Nexperia وسوق الرقائق مرة أخرى مدى الارتباط الوثيق بين سلاسل التوريد العالمية. تتنفس شركات تصنيع السيارات وشركات الهندسة الميكانيكية في أوروبا الصعداء في البداية، لكن المخاوف بشأن استقرار سلاسل التوريد هذه لا تزال قائمة. إن مدى سرعة تطور الوضع الآن يعتمد على المفاوضات وردود أفعال الجانبين. إن الطريق الشامل للخروج من أزمة الرقائق لا يلوح في الأفق بعد، ولكن الإشارات الحالية تعطي سبباً للأمل.