Χαλάρωση τσιπ από την Κίνα: Εκατομμύρια θέσεις εργασίας εξοικονομήθηκαν στην αυτοκινητοβιομηχανία!
Το Υπουργείο Εμπορίου της Κίνας σχεδιάζει εξαιρέσεις από την απαγόρευση εξαγωγής ημιαγωγών Nexperia για να μετριάσει την κρίση των τσιπ στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Χαλάρωση τσιπ από την Κίνα: Εκατομμύρια θέσεις εργασίας εξοικονομήθηκαν στην αυτοκινητοβιομηχανία!
Τις τελευταίες εβδομάδες, η κατάσταση στην αγορά chip έχει εκτονωθεί αισθητά. Η Κίνα σηματοδοτεί παραχώρηση στη διαμάχη για τα τσιπ με την Ευρώπη και σχεδιάζει εξαιρέσεις από την απαγόρευση εξαγωγών για ορισμένους ημιαγωγούς της Nexperia. Αυτή η εξέλιξη έρχεται ακριβώς στην ώρα της για να αποτρέψει μια επικείμενη κρίση chip στην ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία. Το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Οικονομικών αξιολογεί τις τελευταίες ανακοινώσεις από το Πεκίνο ως «θετικά αρχικά σήματα χαλάρωσης» που θα μπορούσαν να εξασφαλίσουν εκατομμύρια θέσεις εργασίας προς το παρόν. Merkur αναφέρει ότι αρκετές εταιρείες στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας είχαν ήδη ετοιμάσει εργασίες για σύντομο χρόνο
Η Nexperia, ένας σημαντικός παγκόσμιος προμηθευτής ημιαγωγών με έδρα την Ολλανδία, είναι ιδιαίτερα σημαντική για την αυτοκινητοβιομηχανία. Η εταιρεία ανήκει στον κινεζικό όμιλο Wingtech και προμηθεύει κυρίως ηλεκτρονικές συσκευές ελέγχου σε οχήματα. Περίπου το 40 τοις εκατό της παγκόσμιας προσφοράς τυπικών τσιπ για την παραγωγή αυτοκινήτων προέρχεται από τα εργοστάσια της Nexperia. Μια δραματική απαγόρευση εξαγωγής των τσιπ Nexperia τέθηκε σε ισχύ στα τέλη Σεπτεμβρίου, αφού η ολλανδική κυβέρνηση έθεσε την εταιρεία υπό έλεγχο για να αποτρέψει την κακή χρήση ευαίσθητων τεχνολογιών. Tagesschau γράφει ότι η Κίνα επικρίνει την Ολλανδία για τα προβλήματα παράδοσης που έχει προκαλέσει.
Ιστορικό της σύγκρουσης
Η σύγκρουση ξεκίνησε στα τέλη Σεπτεμβρίου όταν η ολλανδική κυβέρνηση ανέλαβε τον έλεγχο της Nexperia λόγω ελλείψεων εταιρικής διακυβέρνησης. Αυτό οδήγησε σε άμεση απαγόρευση εξαγωγών στις 4 Οκτωβρίου, με την Κίνα να διακόπτει όλες τις εξαγωγές προϊόντων Nexperia από τα εργοστάσιά της. Αυτά τα δραστικά μέτρα αποτελούσαν σοβαρή απειλή για τους ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η BMW, η Volkswagen και η Stellantis. Μία από τις πρώτες αντιδράσεις ήταν να συγκροτηθεί ομάδα κρίσης στον Στελλάντη για να διαχειριστεί καλύτερα την κατάσταση. Industriemagazin εξηγεί ότι η μητρική εταιρεία Wingtech ενδέχεται να τεθεί στη λίστα εμπάργκο των ΗΠΑ το 2024, κάτι που θα μπορούσε να έχει πρόσθετες οικονομικές συνέπειες για τη Nexperia.
Ωστόσο, στον ορίζοντα υπάρχει μια ασημένια γραμμή: μετά τις συνομιλίες μεταξύ εκπροσώπων της Κίνας και της ΕΕ στις Βρυξέλλες, εξετάζεται το ενδεχόμενο ανοικτών εξαγωγικών εξαιρέσεις για τη Nexperia. Ο εκπρόσωπος της ΕΕ περιέγραψε αυτές τις συνομιλίες ως μια «καλοδεχούμενη ευκαιρία» για την ενημέρωση των ελέγχων των εξαγωγών. Ωστόσο, παραμένει αβεβαιότητα σχετικά με τα ακριβή κριτήρια για αυτές τις εξαιρέσεις, καθώς και φόβοι για μια μακροπρόθεσμη λύση στην κρίση των chip. Οι γερμανικές αρχές και οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι συγκρατημένα αισιόδοξες για το μέλλον, αν και η τελική εκτίμηση της κατάστασης δεν είναι ακόμη δυνατή.
άποψη
Οι εξελίξεις γύρω από τη Nexperia και την αγορά τσιπ δείχνουν για άλλη μια φορά πόσο στενά συνδέονται οι παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων και οι εταιρείες μηχανολογίας στην Ευρώπη αναπνέουν αρχικά έναν αναστεναγμό ανακούφισης, αλλά οι ανησυχίες για τη σταθερότητα αυτών των αλυσίδων εφοδιασμού παραμένουν. Το πόσο γρήγορα θα εξελιχθεί πλέον η κατάσταση εξαρτάται από τις διαπραγματεύσεις και τις αντιδράσεις και των δύο πλευρών. Μια ολοκληρωμένη διέξοδος από την κρίση των τσιπ δεν φαίνεται ακόμη, αλλά τα τρέχοντα σήματα δίνουν αφορμή για ελπίδα.