Chip-lazítás Kínából: Több millió munkahelyet mentettek meg az autóiparban!
A kínai kereskedelmi minisztérium kivételeket tervez a Nexperia félvezetők exporttilalma alól, hogy enyhítse az autóipar chipkrízisét.

Chip-lazítás Kínából: Több millió munkahelyet mentettek meg az autóiparban!
Az elmúlt hetekben érezhetően enyhült a helyzet a chippiacon. Kína engedményt jelez az Európával folytatott chipvitában, és kivételeket tervez bizonyos Nexperia félvezetők exporttilalma alól. Ez a fejlemény éppen időben jött, hogy elkerülje az európai autóipar közelgő forgácsválságát. A szövetségi gazdasági minisztérium a legfrissebb pekingi bejelentéseket „a lazulás pozitív kezdeti jeleiként” értékeli, amelyek egyelőre több millió munkahelyet biztosíthatnak. A Merkur arról számol be, hogy az autóiparban több vállalat is készített már rövid munkaidőt.
A Nexperia, a hollandiai székhelyű félvezetők világméretű szállítója, különösen fontos az autóipar számára. A cég a kínai Wingtech csoporthoz tartozik, és elsősorban járművekbe szállított elektronikus vezérlőberendezéseket. Az autógyártáshoz szükséges szabványos chipek globális kínálatának körülbelül 40 százaléka a Nexperia gyáraiból származik. Szeptember végén lépett életbe a Nexperia chipekre vonatkozó drámai exporttilalom, miután a holland kormány ellenőrzés alá helyezte a vállalatot, hogy megakadályozza az érzékeny technológiákkal való visszaélést. Tagesschau azt írja, hogy Kína kritizálja Hollandiát az általa okozott szállítási problémák miatt.
A konfliktus háttere
A konfliktus szeptember végén kezdődött, amikor a holland kormány vállalatirányítási hiányosságok miatt átvette az irányítást a Nexperia felett. Ez október 4-én azonnali kiviteli tilalomhoz vezetett, és Kína leállította gyáraiból a Nexperia áruk exportját. Ezek a drasztikus intézkedések komoly veszélyt jelentettek az olyan európai autógyártók számára, mint a BMW, a Volkswagen és a Stellantis. Az egyik első reakció az volt, hogy a Stellantisnél válságstábot hoztak létre a helyzet jobb kezelése érdekében. Az Industriemagazin kifejti, hogy a Wingtech anyavállalat 2024-ben felkerülhet az Egyesült Államok embargólistájára, ami további gazdasági következményekkel járhat a Nexperia számára.
A láthatáron azonban egy ezüst szegély van: Kína és az EU képviselőinek brüsszeli tárgyalásait követően vizsgálják a nyílt exportmentességek lehetőségét a Nexperia számára. Az EU szóvivője úgy jellemezte ezeket a megbeszéléseket, mint „örvendetes lehetőséget” az exportellenőrzések frissítésére. Továbbra is bizonytalan azonban ezeknek a kivételeknek a pontos kritériumai, valamint a chipkrízis hosszú távú megoldásával kapcsolatos félelmek. A német hatóságok és az autógyártók óvatosan optimisták a jövőt illetően, bár a helyzet végleges értékelése még nem lehetséges.
kilátások
A Nexperia és a chippiac körüli fejlemények ismét megmutatják, hogy a globális ellátási láncok milyen szorosan kapcsolódnak egymáshoz. Az európai autógyártók és gépipari vállalatok kezdetben megkönnyebbülten fellélegeznek, de továbbra is aggodalomra ad okot ezen ellátási láncok stabilitása miatt. Hogy most milyen gyorsan alakul a helyzet, az a tárgyalásoktól és mindkét fél reakcióitól függ. A chipválságból még nem látszik átfogó kiút, de a mostani jelek reményre adnak okot.