Relaxare cip din China: milioane de locuri de muncă salvate în industria auto!

Relaxare cip din China: milioane de locuri de muncă salvate în industria auto!

În ultimele săptămâni, situația de pe piața de cipuri s-a relaxat considerabil. China semnalează concesiune în disputa privind cipurile cu Europa și plănuiește excepții de la interdicția de export pentru anumiți semiconductori Nexperia. Această evoluție vine exact la timp pentru a evita o criză iminentă a cipurilor în industria auto europeană. Ministerul Federal al Economiei evaluează cele mai recente anunțuri de la Beijing drept „semnale inițiale pozitive de relaxare” care ar putea asigura milioane de locuri de muncă pentru moment. Merkur raportează că mai multe companii din industria de automobile pregătiseră deja muncă scurtă.

Nexperia, un furnizor global important de semiconductori cu sediul în Țările de Jos, este deosebit de important pentru industria auto. Compania aparține grupului chinez Wingtech și furnizează în primul rând dispozitive electronice de control în vehicule. Aproximativ 40% din oferta globală de cipuri standard pentru producția de automobile provine din fabricile Nexperia. O interdicție dramatică de export a cipurilor Nexperia a intrat în vigoare la sfârșitul lunii septembrie, după ce guvernul olandez a plasat compania sub control pentru a preveni utilizarea abuzivă a tehnologiilor sensibile. Tagesschau scrie că China critică Țările de Jos pentru problemele de livrare pe care le-a cauzat.

Contextul conflictului

Conflictul a început la sfârșitul lunii septembrie când guvernul olandez a preluat controlul asupra Nexperia din cauza deficiențelor de guvernanță corporativă. Acest lucru a dus la o interdicție imediată a exporturilor pe 4 octombrie, China oprind toate exporturile de bunuri Nexperia din fabricile sale. Aceste măsuri drastice au reprezentat o amenințare serioasă pentru producătorii de automobile europeni precum BMW, Volkswagen și Stellantis. Una dintre primele reacții a fost înființarea unei echipe de criză la Stellantis pentru a gestiona mai bine situația. Industriemagazin explică că societatea-mamă Wingtech ar putea fi plasată pe lista embargoului SUA în 2024, ceea ce ar putea avea consecințe economice suplimentare pentru Nexperia.

Cu toate acestea, la orizont apare o linie de argint: în urma discuțiilor dintre reprezentanții Chinei și ai UE de la Bruxelles, se examinează posibilitatea unor scutiri de export deschise pentru Nexperia. Purtătorul de cuvânt al UE a descris aceste discuții drept o „oportunitate binevenită” de a actualiza controalele la export. Cu toate acestea, rămâne incertitudine cu privire la criteriile exacte pentru aceste excepții, precum și temeri cu privire la o soluție pe termen lung la criza cipurilor. Autoritățile germane și producătorii de mașini sunt prudent cu optimism în ceea ce privește viitorul, deși o evaluare finală a situației nu este încă posibilă.

perspectiva

Evoluțiile din jurul Nexperia și piața de cipuri arată încă o dată cât de strâns sunt legate lanțurile globale de aprovizionare. Producătorii de automobile și companiile de inginerie mecanică din Europa răsuflă ușurați inițial, dar preocupările cu privire la stabilitatea acestor lanțuri de aprovizionare rămân. Cât de repede se va dezvolta situația acum depinde de negocieri și de reacțiile ambelor părți. O cale cuprinzătoare de ieșire din criza cipurilor nu este încă în vedere, dar semnalele actuale dau motiv de speranță.