Sprostitev čipov iz Kitajske: Milijoni ohranjenih delovnih mest v avtomobilski industriji!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kitajsko ministrstvo za trgovino načrtuje izjeme od prepovedi izvoza polprevodnikov Nexperia, da bi ublažilo krizo čipov v avtomobilski industriji.

Chinas Handelsministerium plant Ausnahmen beim Exportverbot für Nexperia-Halbleiter, um die Chipkrise der Autoindustrie zu entschärfen.
Kitajsko ministrstvo za trgovino načrtuje izjeme od prepovedi izvoza polprevodnikov Nexperia, da bi ublažilo krizo čipov v avtomobilski industriji.

Sprostitev čipov iz Kitajske: Milijoni ohranjenih delovnih mest v avtomobilski industriji!

V zadnjih nekaj tednih so se razmere na trgu čipov opazno umirile. Kitajska nakazuje popuščanje v sporu glede čipov z Evropo in načrtuje izjeme od prepovedi izvoza za nekatere polprevodnike Nexperia. Ta razvoj prihaja ravno pravi čas, da se prepreči bližajoča se kriza čipov v evropski avtomobilski industriji. Zvezno ministrstvo za gospodarstvo zadnje napovedi iz Pekinga ocenjuje kot "pozitivne začetne signale sproščanja", ki bi lahko zaenkrat zagotovili milijone delovnih mest. Merkur poroča, da je več podjetij v avtomobilski industriji že pripravilo krajši delovni čas.

Nexperia, glavni svetovni dobavitelj polprevodnikov s sedežem na Nizozemskem, je še posebej pomembna za avtomobilsko industrijo. Podjetje pripada kitajski skupini Wingtech in se ukvarja predvsem z dobavo elektronskih krmilnih naprav v vozilih. Približno 40 odstotkov svetovne dobave standardnih čipov za avtomobilsko proizvodnjo prihaja iz tovarn Nexperia. Dramatična prepoved izvoza čipov Nexperia je začela veljati konec septembra, potem ko je nizozemska vlada nadzirala podjetje, da bi preprečila zlorabo občutljivih tehnologij. Tagesschau piše, da Kitajska kritizira Nizozemsko zaradi težav z dostavo, ki jih je to povzročilo.

Ozadje konflikta

Konflikt se je začel konec septembra, ko je nizozemska vlada prevzela nadzor nad Nexperio zaradi pomanjkljivosti korporativnega upravljanja. To je vodilo do takojšnje prepovedi izvoza 4. oktobra, pri čemer je Kitajska ustavila ves izvoz blaga Nexperia iz svojih tovarn. Ti drastični ukrepi so resno ogrozili evropske proizvajalce avtomobilov, kot so BMW, Volkswagen in Stellantis. Eden prvih odzivov je bila ustanovitev krizne ekipe v Stellantisu za boljše obvladovanje situacije. Industriemagazin pojasnjuje, da bo matična družba Wingtech leta 2024 morda uvrščena na ameriški seznam embarga, kar bi lahko imelo dodatne gospodarske posledice za Nexperio.

Vendar pa je na obzorju srebrna podloga: po pogovorih med predstavniki Kitajske in EU v Bruslju se preučuje možnost odprtih izvoznih izjem za Nexperio. Tiskovni predstavnik EU je te pogovore opisal kot "dobrodošlo priložnost" za posodobitev nadzora izvoza. Vendar pa ostaja negotovost glede natančnih meril za te izjeme, pa tudi strahovi glede dolgoročne rešitve krize s čipi. Nemške oblasti in proizvajalci avtomobilov gledajo v prihodnost previdno optimistično, čeprav dokončna ocena stanja še ni mogoča.

obeti

Dogajanje v zvezi z Nexperio in trgom čipov ponovno kaže, kako tesno so svetovne dobavne verige povezane. Proizvajalci avtomobilov in strojniška podjetja v Evropi so si sprva oddahnili, a skrbi glede stabilnosti teh dobavnih verig ostajajo. Kako hitro se bodo razmere razvijale, je zdaj odvisno od pogajanj in odzivov obeh strani. Celovitega izhoda iz krize s čipi še ni na vidiku, vendar trenutni signali dajejo upanje.