Chipavslappning från Kina: Miljontals jobb sparade i bilindustrin!

Chipavslappning från Kina: Miljontals jobb sparade i bilindustrin!

De senaste veckorna har situationen på chipmarknaden lättat märkbart. Kina signalerar eftergift i chiptvisten med Europa och planerar undantag från exportförbudet för vissa Nexperia-halvledare. Denna utveckling kommer precis i tid för att avvärja en förestående chipkris i den europeiska bilindustrin. Det federala ekonomiministeriet bedömer de senaste tillkännagivandena från Peking som "positiva initiala signaler om avkoppling" som kan säkra miljontals jobb för närvarande. Merkur rapporterar att flera företag inom bilindustrin redan hade förberett korttidsarbete.

Nexperia, en stor global leverantör av halvledare baserad i Nederländerna, är särskilt viktig för fordonsindustrin. Företaget tillhör den kinesiska koncernen Wingtech och levererar främst elektroniska styrenheter i fordon. Cirka 40 procent av det globala utbudet av standardchips för biltillverkning kommer från Nexperias fabriker. Ett dramatiskt exportförbud för Nexperia-chips trädde i kraft i slutet av september efter att den holländska regeringen placerat företaget under kontroll för att förhindra missbruk av känslig teknik. Tagesschau skriver att Kina kritiserar Nederländerna för leveransproblemen detta har orsakat.

Bakgrund till konflikten

Konflikten började i slutet av september när den holländska regeringen tog kontroll över Nexperia på grund av brister i bolagsstyrningen. Detta ledde till ett omedelbart exportförbud den 4 oktober, där Kina stoppade all export av Nexperia-varor från sina fabriker. Dessa drastiska åtgärder utgjorde ett allvarligt hot mot europeiska biltillverkare som BMW, Volkswagen och Stellantis. En av de första reaktionerna var att sätta upp ett kristeam på Stellantis för att bättre hantera situationen. Industriemagazin förklarar att moderbolaget Wingtech kan komma att placeras på USA:s embargolista 2024, vilket kan få ytterligare ekonomiska konsekvenser för Nexperia.

Det finns dock ett guldkant i horisonten: efter samtal mellan företrädare för Kina och EU i Bryssel undersöks möjligheten till öppna exportundantag för Nexperia. EU:s talesman beskrev dessa samtal som ett "välkomment tillfälle" att uppdatera exportkontrollerna. Osäkerhet kvarstår dock om de exakta kriterierna för dessa undantag, liksom farhågor om en långsiktig lösning på chipkrisen. De tyska myndigheterna och biltillverkarna är försiktigt optimistiska inför framtiden, även om en slutlig bedömning av situationen ännu inte är möjlig.

syn

Utvecklingen kring Nexperia och chipmarknaden visar återigen hur nära de globala leveranskedjorna är sammanlänkade. Biltillverkare och mekanikföretag i Europa andas till en början en suck av lättnad, men oron för stabiliteten i dessa leveranskedjor kvarstår. Hur snabbt situationen kommer att utvecklas nu beror på förhandlingarna och reaktionerna från båda sidor. En heltäckande väg ut ur chipkrisen är ännu inte i sikte, men de aktuella signalerna ger anledning till hopp.