CUPRA Sündinud püsib saksoonias? VW plaanib suuri tootmismuudatusi!
CUPRA Sündinud püsib saksoonias? VW plaanib suuri tootmismuudatusi!
Zwickau, Deutschland - Volkswageni rühmas elektrisõidukite tootmise hiljutises arutelus on palju küsimusi ja pingeid, eriti seoses populaarse cupp -mudeliga. Kuulujuttude köök mullitab ja kui Zwickau-aan-ca-born-produkt-cavallo-ronde.html" ja käitage. Kuid lõplik otsus selle tootmise kohta on endiselt menetluses ja talvel uued plaanid võiksid selguse tagada.
Praegused plaanid näitavad, et teiste e-autode mudelite seas võiks Cu-sündimine liikuda Zwickau raudteest Wolfsburgi ja Emdeni peamiste tootmisrajatiste juurde. Siiski on ka hääli, mis näitavad, et elektrisõidukit saab jätkata saksis. Informatsioonist Volkswagen Newsroom , grupi tootmiseekspert Daniela Cavallo, on selle kursuse positsioonile pälvinud. Ta mainib, et nõudlus Tiguani ja ID.3 järele on praegu nii tugev, et Wolfsburgis asuvat montaažiliini 1 on täielikult ära kasutatud. COPRA sündinud kolimist võetakse arvesse ainult siis, kui Tiguani maht seda lubab.
proportsioonide tunnetamine
Autotööstus on praegu äärmiselt dünaamiline, kuna keskendutakse elektrisõidukite tootmisele. Seda rõhutatakse ka Volkswagen Group , mis vähendama kogu selle tsüklit. Praegused tooted, näiteks Golf TDI, saavad elutsükli heitkogustega üsna hästi hakkama 140 g CO2/km, kuid 119 g CO2/km-ga e-golf on keskkonnasõbralikum. VW kavatseb CO2 heitkoguste edasise minimeerimise eesmärgi saavutada akutehnoloogia paranemise ja suurenenud regeneratiivse energia osakaalu kaudu.
Põnev projekt on Salzgitteris asuv ringlussevõtu piloot tehas, mis on mõeldud vanade akude tooraine võitmiseks. Akude taaskasutamine ringlussevõtuks ei tohiks siiski olla oluline enne 2020. aastate lõpust. See näitab, et rühmal on oma eesmärkide saavutamiseks veel palju tööd.
tulevik vaadetes
Kokkuvõtlikult võib öelda, et CuPra sündinud ja kogu Volkswageni elektriautode tootmise ümber on suur tähtsus. Sellise dünaamilise tööstuskultuuri abil on oluline mitte ainult olla kursis praeguste suundumustega, vaid ka näidata ettenägelikkust. Daniela Cavallo ja tema meeskond peavad tõestama head kätt, et teha vajalikke otsuseid tootmisprotsesside optimeerimiseks ja säästva tehnoloogia üleminekuks.Järgmised kuud on põnev, kas CUPRA sündinud aruandlus areneb ja milliseid uusi meetmeid võtab Volkswagen ambitsioonikate süsinikdioksiidi vähendamise eesmärkide saavutamiseks? Kindlasti saame vastused varsti teada ja ootame seda väga.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Zwickau, Deutschland |
| Quellen | |