Cupra Born lieka Saksonijoje? VW planuoja didelius gamybos pokyčius!

Cupra Born lieka Saksonijoje? VW planuoja didelius gamybos pokyčius!

Pastaruoju metu vykstančiose diskusijose apie elektromobilių gamybą Volkswagen grupėje kyla daug klausimų ir įtampų, ypač dėl populiaraus modelio Cupra Born. Gandų malūnas verda, ir kaip naujienos38 pranešė, kad ši transporto priemonė nuo 2027 m. gali nuriedėti nuo Volfsburgo ir Emdeno gamyklų gamybos linijos. Tačiau galutinis sprendimas dėl jos gamybos dar laukiamas, o nauji planai žiemą gali suteikti aiškumo.

Dabartiniai planai rodo, kad „Cupra Born“, be kitų elektromobilių modelių, iš bėgių Cvikau mieste galėtų persikelti į pagrindines gamybos patalpas Volfsburge ir Emdene. Tačiau pasigirsta ir balsų, rodančių, kad elektromobilis ir toliau galėtų būti gaminamas Saksonijoje. Informacijoje iš „Volkswagen“ naujienų kambarys Šiuos gandus komentuoja bendrovės gamybos ekspertė Daniela Cavallo. Ji mini, kad Tiguan ir ID.3 paklausa šiuo metu yra tokia didelė, kad 1 surinkimo linija Volfsburge dirba visu pajėgumu. „Cupra Born“ perkėlimas būtų svarstomas tik tuo atveju, jei „Tiguan“ tūris tai leis.

Gamyba su saiko jausmu

Automobilių pramonė šiuo metu itin dinamiška, nes daugiausia dėmesio skiriama elektromobilių gamybai. Tai taip pat pabrėžia Volkswagen grupė, kuri planuoja gerokai sumažinti savo transporto priemonių išmetamą CO2 kiekį per visą jų gyvavimo ciklą. Dabartiniai gaminiai, tokie kaip Golf TDI, veikia gana gerai, per visą gyvavimo ciklą išmeta 140 g CO2/km, tačiau e-Golf yra ekologiškesnis – 119 g CO2/km. VW siekia toliau mažinti CO2 emisiją tobulindama akumuliatorių technologijas ir didindama atsinaujinančios energijos dalį.

Įdomus projektas yra bandomoji perdirbimo gamykla Zalcgiteryje, skirta žaliavoms iš senų baterijų išgauti. Tačiau mažai tikėtina, kad baterijų grąžinimas perdirbimui taps reikšmingas iki 2020-ųjų pabaigos. Tai rodo, kad grupė dar turi daug nuveikti, kad pasiektų savo tikslus.

Ateitis akyse

Apibendrinant galima teigti, kad pokyčiai, susiję su Cupra Born ir visa elektromobilių gamyba Volkswagen, yra labai svarbūs. Esant tokiai dinamiškai pramonės kultūrai, svarbu ne tik neatsilikti nuo dabartinių tendencijų, bet ir parodyti įžvalgumą. Daniela Cavallo ir jos komanda turi pademonstruoti gerus įgūdžius priimant reikalingus sprendimus optimizuojant gamybos procesus ir pereinant prie tvarių technologijų.

Ateinantys mėnesiai bus įdomūs – kaip vystysis pranešimai apie „Cupra Born“ ir kokių naujų priemonių imsis „Volkswagen“, kad pasiektų ambicingus CO2 mažinimo tikslus? Tikrai greitai sužinosime atsakymus ir galėsime jų laukti.