هايتربليك يخسر عقد تسفيكاو: عواقب الإفلاس!

هايتربليك يخسر عقد تسفيكاو: عواقب الإفلاس!

يثير الوضع المحيط بشركة Heiterblick المصنعة للترام في لايبزيغ ضجة حاليًا. في خطوة مؤسفة وخطيرة في نفس الوقت، ألغت شركة النقل البلدي في تسفيكاو (SVZ) طلبها لشراء ست مركبات جديدة. والسبب الرئيسي لهذا الانسحاب هو عدم الاتفاق على موعد التسليم وعدم القدرة على إيجاد حل مجد اقتصاديا للعقد. كما أفاد stern.de، انسحبت SVZ من العقد في أكتوبر "نظرًا لاعتبارات المخاطر".

ويأتي هذا القرار في وقت حرج بشكل خاص بالنسبة لشركة هيتربليك، التي أعلنت إفلاسها في الربيع الماضي وهي حاليا في إجراءات إعادة هيكلة الإدارة الذاتية. وعلى الرغم من أن الشركة قد توصلت بالفعل إلى اتفاقيات مع العديد من العملاء لإكمال الطلبات الحالية، إلا أنها لا تزال تواجه تحديات مالية. يتم تنظيم عملية الإعسار من خلال قانون الإعسار (InsO)، الذي يضمن معاملة جميع الدائنين على قدم المساواة (ويكيبيديا). العديد من الموظفين الآن يعملون لفترة قصيرة.

إعادة المناقصة والتسليم في المستقبل

ومع استقالة تسفيكاو، تم أيضًا إطلاق مناقصة جديدة. وتنص المتطلبات الجديدة على أن المركبات التي يتم تسليمها يجب أن تكون متاحة بحلول نهاية عام 2028. لذلك تريد شركات النقل تخطيطًا شفافًا دون مزيد من التأخير. [الأدوية المتعددة]. من دوسلدورف، احتفظ بها. ولا تزال المناقشات بشأن التسليم المشترك مستمرة.

بينما تحاول شركة GVB تأمين عمليات التسليم، تجري Heiterblick العديد من المناقشات الجارية مع عملائها. ولم يعلق قسم التسويق بالشركة بعد بشكل محدد على عمليات الإلغاء، لكنه أكد أنه تم تكثيف التواصل مع العملاء. والحقيقة هي أنه يتعين على تسفيكاو الآن إبقاء خطوط سكك حديد تاترا القديمة في الخدمة لفترة أطول حتى وصول المركبات الجديدة، بينما تعتمد المدينة في الوقت نفسه على خطوط السكك الحديدية الحديثة ذات الأرضية المنخفضة التي يعود تاريخها إلى التسعينيات.

النظر إلى المستقبل

ألقت التطورات المحيطة بـ Heiterblick الضوء الساطع على التحديات التي تواجه الصناعة. إن شدة الإفلاس والحاجة إلى خفض التكاليف وزيادة الإيرادات لا تجعل الوضع أسهل. ومع ذلك، تواصل Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) الاعتماد على التعاون مع Heiterblick وتجري مناقشات بناءة. سوف يصبح من الواضح في الأشهر المقبلة ما إذا كان بإمكان هيتربليك إظهار موهبة جيدة في الإبحار خارج هذه المياه العاصفة.

بشكل عام، من الواضح أن المشكلات التي تواجه شركة Heiterblick ليس لها تأثير على الشركة نفسها فحسب، بل أيضًا على تخطيط النقل في المنطقة. ولا يسعنا إلا أن نأمل أن يحدد المسؤولون المسار في الاتجاه الصحيح وأن يجدوا حلا مستداما.