Η Heiterblick χάνει το συμβόλαιο του Zwickau: Συνέπειες χρεοκοπίας!

Η Heiterblick χάνει το συμβόλαιο του Zwickau: Συνέπειες χρεοκοπίας!

Η κατάσταση γύρω από την εταιρεία κατασκευής τραμ της Λειψίας Heiterblick προκαλεί αυτή τη στιγμή σάλο. Σε ένα βήμα που είναι ταυτόχρονα ατυχές και βαρυσήμαντο, η Δημοτική Εταιρεία Μεταφορών του Zwickau (SVZ) ακύρωσε την παραγγελία της για έξι νέα οχήματα. Ο κύριος λόγος αυτής της απόσυρσης είναι η έλλειψη συμφωνίας για την ημερομηνία παράδοσης και η αδυναμία εξεύρεσης μιας οικονομικά βιώσιμης λύσης στη σύμβαση. Όπως αναφέρεται από το stern.de, η SVZ αποσύρθηκε από το συμβόλαιο τον Οκτώβριο «λόγω κριτηρίων κινδύνου».

Η απόφαση αυτή έρχεται σε μια ιδιαίτερα κρίσιμη στιγμή για τη Heiterblick, η οποία κήρυξε πτώχευση την περασμένη άνοιξη και επί του παρόντος βρίσκεται σε διαδικασία αναδιάρθρωσης αυτοδιοίκησης. Αν και η εταιρεία έχει ήδη συνάψει συμφωνίες με πολλούς πελάτες για την ολοκλήρωση των υφιστάμενων παραγγελιών, συνεχίζει να αντιμετωπίζει οικονομικές προκλήσεις. Η διαδικασία αφερεγγυότητας ρυθμίζεται από τον Κώδικα Αφερεγγυότητας (InsO), ο οποίος διασφαλίζει την ίση μεταχείριση όλων των πιστωτών (Wikipedia)). Πολλοί από τους υπαλλήλους εργάζονται τώρα με μικρό χρόνο.

Εκ νέου διαγωνισμός και μελλοντικές παραδόσεις

Με την παραίτηση του Zwickau ξεκίνησε και νέος διαγωνισμός. Οι νέες απαιτήσεις ορίζουν ότι τα παραδοθέντα οχήματα πρέπει να είναι διαθέσιμα έως το τέλος του 2028. Οι μεταφορικές εταιρείες θέλουν επομένως διαφανή σχεδιασμό χωρίς περαιτέρω καθυστερήσεις. [MDR]. από το Ντίσελντορφ, έχουν κρατήσει. Οι συζητήσεις σχετικά με την κοινή παράδοση είναι ακόμη σε εξέλιξη.

Ενώ η GVB προσπαθεί να εξασφαλίσει τις παραδόσεις της, η Heiterblick έχει πολυάριθμες συζητήσεις με τους πελάτες της. Το τμήμα μάρκετινγκ της εταιρείας δεν έχει ακόμη σχολιάσει συγκεκριμένα τις ακυρώσεις, αλλά διαβεβαίωσε ότι η επικοινωνία με τους πελάτες έχει ενταθεί. Γεγονός είναι ότι το Zwickau πρέπει τώρα να διατηρήσει τους παλιούς σιδηροδρόμους Tatra σε λειτουργία περισσότερο έως ότου φτάσουν τα νέα οχήματα, ενώ την ίδια στιγμή η πόλη βασίζεται στους εκσυγχρονισμένους σιδηροδρόμους χαμηλού ορόφου από τη δεκαετία του 1990.

Κοιτάζοντας το μέλλον

Οι εξελίξεις γύρω από τη Heiterblick ρίχνουν ένα λαμπρό φως στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος. Η σοβαρότητα της χρεοκοπίας και η ανάγκη μείωσης του κόστους και αύξησης των εσόδων δεν διευκολύνουν την κατάσταση. Ωστόσο, η Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) συνεχίζει να βασίζεται στη συνεργασία με τη Heiterblick και διεξάγει εποικοδομητικές συζητήσεις. Το αν η Heiterblick μπορεί να επιδείξει μια καλή ικανότητα να πλέει έξω από αυτά τα θυελλώδη νερά, θα φανεί τους επόμενους μήνες.

Συνολικά, είναι σαφές ότι τα προβλήματα στη Heiterblick δεν έχουν αντίκτυπο μόνο στην ίδια την εταιρεία, αλλά και στον σχεδιασμό των μεταφορών στην περιοχή. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι οι υπεύθυνοι θα χαράξουν την πορεία προς τη σωστή κατεύθυνση και θα βρουν μια βιώσιμη λύση.