Heiterblick zaudē Cvikavas līgumu: bankrota sekas!

Heiterblick zaudē Cvikavas līgumu: bankrota sekas!

Situācija ap Leipcigas tramvaju ražotāju Heiterblick šobrīd izraisa ažiotāžu. Veicot neveiksmīgu un nozīmīgu soli, Cvikavas pilsētas transporta uzņēmums (SVZ) ir atcēlis sešu jaunu transportlīdzekļu pasūtījumu. Galvenais atteikuma iemesls ir vienošanās trūkums par piegādes datumu un nespēja atrast ekonomiski izdevīgu līguma risinājumu. Kā ziņo stern.de, SVZ oktobrī atteicās no līguma “riska apsvērumu dēļ”.

Šāds lēmums pieņemts īpaši kritiskā brīdī uzņēmumam Heiterblick, kas pērn pavasarī iesniedza bankrota pieteikumu un šobrīd atrodas pašpārvaldes restrukturizācijas procesā. Lai gan uzņēmums jau ir panācis vienošanos ar daudziem klientiem par esošo pasūtījumu izpildi, tas joprojām saskaras ar finansiāliem izaicinājumiem. Maksātnespējas procesu regulē Maksātnespējas kodekss (InsO), kas nodrošina vienlīdzīgu attieksmi pret visiem kreditoriem (Wikipedia)). Daudzi darbinieki tagad strādā saīsinātu darba laiku.

Atkārtots konkurss un turpmākās piegādes

Līdz ar Cvikavas atkāpšanos tika ierosināts arī jauns konkurss. Jaunās prasības paredz, ka piegādātajiem transportlīdzekļiem jābūt pieejamiem līdz 2028. gada beigām. Tāpēc transporta uzņēmumi vēlas caurskatāmu plānošanu bez turpmākas kavēšanās. [MDR]. no Diseldorfas, ir saglabājuši. Diskusijas par kopīgu piegādi joprojām turpinās.

Kamēr GVB cenšas nodrošināt savas piegādes, Heiterblick ar klientiem notiek daudzas diskusijas. Uzņēmuma mārketinga daļa pagaidām konkrētus komentārus par atcelšanu nav sniegusi, taču apliecināja, ka komunikācija ar klientiem ir pastiprināta. Fakts ir tāds, ka Cvickau tagad ir jāuztur vecie Tatru dzelzceļi ilgāk, līdz ierodas jaunie transportlīdzekļi, bet tajā pašā laikā pilsēta paļaujas uz 90. gados modernizētajiem zemās grīdas dzelzceļiem.

Skatoties nākotnē

Notikumi, kas saistīti ar Heiterblick, spilgti parāda nozares izaicinājumus. Bankrota smagums un nepieciešamība samazināt izmaksas un palielināt ieņēmumus situāciju neatvieglo. Neskatoties uz to, Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) turpina paļauties uz sadarbību ar Heiterblick un ved konstruktīvas diskusijas. Tas, vai Heiterblick var demonstrēt labas prasmes izkļūt no šiem vētrainajiem ūdeņiem, kļūs skaidrs tuvāko mēnešu laikā.

Kopumā ir skaidrs, ka Heiterblick problēmas ietekmē ne tikai pašu uzņēmumu, bet arī transporta plānošanu reģionā. Atliek tikai cerēt, ka atbildīgie virzīs kursu pareizajā virzienā un atradīs ilgtspējīgu risinājumu.