Japonsko a EÚ začínajú spolupracovať na posilnení dodávok batérií!

Japonsko a EÚ začínajú spolupracovať na posilnení dodávok batérií!

Čo sa deje medzi Japonskom a Európou? V vzrušujúcom vývoji Japonsko a Európska únia (EÚ) vstupujú do komplexného partnerstva s cieľom posilniť dodávateľské reťazce dobíjateľných batérií. Táto spolupráca bola spečatená v pondelok podpísaním memoranda odvetvovými skupinami z oboch strán a zhoduje sa s návštevou Stephana Sejourna, výkonného podpredsedu Európskej komisie, v Japonsku. Pozornosť sa sústreďuje najmä na recykláciu v sektore batérií, ktorá má nielen ekologický zmysel, ale má tiež znížiť ekonomickú závislosť od Číny.

Aká dôležitá je téma pre ekonomiku? Iniciatíva je prvou spoločnou akciou v rámci Aliancie pre hospodársku súťaž medzi Japonskom a EÚ, ktorá sa začala v júli. Japonský premiér Shigeru Ishiba sa v utorok stretne v Sejourne, aby prehĺbil spoluprácu a prediskutoval posilnenie dodávateľských reťazcov medzi Japonskom a EÚ. Kľúčovým záujmom je znížiť závislosť od čínskych batérií, ktoré v súčasnosti tvoria približne 60 % trhu. V roku 2015 si japonskí výrobcovia stále držali 50% podiel na trhu s automobilovými batériami – čo je radikálna zmena.

Spolupráca pre udržateľnú recykláciu

Japonsko a Európa chcú spojiť svoje sily v oblasti recyklácie batérií. Ďalším cieľom tejto spolupráce je zavedenie spoločného recyklačného systému do roku 2025, ktorý má uľahčiť výmenu informácií o surovinových zdrojoch na výrobu batérií. Okrem memoranda od Japonskej agentúry pre informačné technológie (IPA) a európskych partnerov je cieľom aj prepojenie dvoch existujúcich dátových systémov. Japonská platforma, Ouranos Ecosystem, zahŕňa približne 50 spoločností vrátane domácich mien ako Toyota a Nissan. Na európskej strane je už aktívna platforma Catena-X dostupná pod vedením BMW a Mercedes-Benz. Spojenie oboch platforiem má zlepšiť vysledovateľnosť materiálu, čo má v časoch pribúdajúcich nariadení a zákonov EÚ na ochranu životného prostredia ústredný význam.

Rastúce recyklačné kapacity v Európe

Známky poukazujú na rast v oblasti recyklačnej kapacity: súčasné správy ukazujú, že Európa by mohla do roku 2026 spracovať viac ako 400 000 ton lítium-iónových batérií ročne. Hydrometalurgia tu zohráva ústrednú úlohu, zatiaľ čo iné metódy, ako je pyrolýza, sa stále používajú len zriedka. Vzhľadom na rastúci dopyt a požiadavky EÚ na mieru recyklácie materiálov batérií sa infraštruktúra neustále rozširuje.

• Aktuelle Verarbeitungskapazitäten (Q2 2025):
  

  Typ miesta	Kapacita (tony/rok)
  Náboje	cena 290.000
  Spice	cena 270 000

• Perspektiven bis 2030:
  – Geplante Gesamtkapazität für das Refinement könnte 820.000 Tonnen/Jahr erreichen.

Vzhľadom na prebiehajúci vývoj a neustále prispôsobovanie trhových podmienok Európa očakáva, že spolupráca s Japonskom nielen posilní recyklačné iniciatívy, ale aj zlepší prístup k životne dôležitým surovinám. Spoločné úsilie o zníženie závislostí a hľadanie trvalo udržateľných riešení sa zdá byť atraktívnym biznisom, ktorý sľubuje výhody pre všetkých zúčastnených.

V súhrne možno povedať, že spolupráca medzi Japonskom a EÚ v oblasti technológie batérií a recyklácie predstavuje koherentný krok k väčšej ekologickej a ekonomickej nezávislosti. S plánovaným zavedením a implementáciou týchto spoločných iniciatív sú obe strany optimistické, pokiaľ ide o budúcnosť.

Zainteresovaní čitatelia môžu nájsť ďalšie podrobnosti o spolupráci v článkoch od Asianews, Správy o batériách a Fraunhofer ISI.