Zwickau周年纪念日：35年大众Polo-成功的故事！

Zwickau周年纪念日：35年大众Polo-成功的故事！

Zwickau, Deutschland - 今天，我们回顾了Zwickau的大众工厂的令人印象深刻的时光：35年前，1990年5月21日，第一个Polo滚下来。在Trabant模型曾经生产的Mosel市，员工庆祝了这个特别的周年纪念日。 Polo在Alpinweiß中配备了1.3升发动机和55 hp的Polo，已发展成为真正的博物馆作品，而其继任者符合现代需求。

JörnKaiser和Udo Friedrich都自从工作初期以来，都讲述了他们在三十年来所经历的挑战和成功。 1990年，大众汽车建设的时代始于大众与车辆建筑业协会（IFA）之间的合资企业。从那时起，不仅在Zwickau生产了马球，而且还生产了高尔夫，帕萨特和许多其他型号。自2020年以来，重点一直放在ID.3，ID.4和Audi Q4 E-Tron等全电动汽车上，代表了移动性的未来。

从Trabant到Polo

在马球征服生产厅之前，乔恩和UDO组装了Trabant模型。乌多解释说：“过渡并不容易。” “但是大众对Zwickau和30年前的整个地区都是一种祝福。”它清楚地表明，对电子途径的变化对未来有多重要。他说，汽车生产的一代变化很明显：“年轻的同事认为新车型很棒。”

并非一切都顺利进行。开始的特征是艰苦的工作和挑战。员工应对长层和短暂休息的情况并不少见。由于艰难的条件，有些人离开了公司。一位长期的工人回忆说：“过去我们不得不进行夜班时被嘲笑。” “多年来，我们一直在发展，我们的心被调用了。”

艰难时期的乐观

尽管当前面临大众的挑战，但劳动力仍然乐观。乔恩说：“即使心情不是某些人的最佳状态，这些命令就在那里。”这项工作不仅掌握了许多变化，而且在未来的情况下也乐观地展现了。由于社区的强烈社区和对位置持续存在的信念，员工会尽一切可能应对汽车行业的挑战。

Zwickau大众的故事不仅仅是生产历史。这是关于适应性和变化的力量的证词，在一个迅速变化的世界中，这将在未来几年将继续伴随着我们。在这里，传统和未来结合了打击时间脉搏的著名模型和创新的电气解决方案。

有关大众历史发展的更多信息，请查看[Volkswagen-Chronik]（https://wwwww.volkswagen-group.com/de/volkswagen-chronik-17351/1934-1934-bis-193-bis-193-ber-de-deutsche-deutsche-volkschen------------deutsche-volkswerkschen---挑战。