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Luta por empregos: a crise dos carros elétricos atinge duramente a Saxônia!
Zwickau está no centro da crise da mobilidade elétrica: os funcionários estão preocupados com os empregos, enquanto a Saxónia é considerada um centro de produção.
Luta por empregos: a crise dos carros elétricos atinge duramente a Saxônia!
Atualmente existe uma grande incerteza na indústria automotiva. Um fórum recente em Zwickau trouxe claramente a situação à luz: embora a Saxónia se apresente como um hotspot para a produção de carros eléctricos, muitos funcionários, especialmente na VW, temem pelos seus empregos. A crise nesta indústria na Alemanha já custou quase 120.000 empregos desde 2019. O especialista da VDA Manuel Kallweit também expressou alarme, criticando duramente os desafios da situação atual no Automotive Forum. Cada vez mais empregos estão a ser vítimas da crise.
A indústria fornecedora é particularmente afetada. De acordo com um relatório de Notícias38 O declínio no emprego é alarmante: em toda a indústria, os números do emprego caíram 14% desde Agosto de 2019, com os fabricantes de peças para veículos a enfrentar um declínio dramático de 24%. Existem atualmente cerca de 716.000 pessoas empregadas na indústria automóvel alemã, uma tendência preocupante.
Desafios para fornecedores
Segundo um inquérito da Associação da Indústria Automóvel (VDA), os maiores desafios dos fornecedores residem no excesso de burocracia e na falta de encomendas. Os fornecedores estão registrando atualmente o menor recebimento de pedidos desde a pandemia corona. É compreensível que isto esteja a causar problemas a muitas empresas e a causar grande preocupação aos colaboradores.
Embora a Alemanha continue a ser o segundo maior local de produção de veículos eléctricos do mundo, fica atrás da pioneira industrial China. Na Saxónia, que é um dos dez melhores locais do mundo para mobilidade elétrica, a fábrica de automóveis da VW em Zwickau desempenhou um papel pioneiro na mudança para a mobilidade elétrica. No entanto, também aqui somos confrontados com uma baixa utilização e cortes de pessoal.
O futuro da mobilidade elétrica
Com o foco na mobilidade sustentável, pode-se pensar que a mobilidade elétrica na Alemanha está na via rápida. Mas a realidade mostra que existem desafios significativos que precisam de ser enfrentados. É agora necessária uma boa mão na política e entre os fabricantes de automóveis para manter a indústria estável e, acima de tudo, para garantir empregos.
A situação na indústria automóvel não pode ser subestimada e os próximos meses serão cruciais para preparar o caminho para sair desta crise. A continuidade da Saxónia como um centro de produção de automóveis eléctricos depende crucialmente da sua capacidade de superar os desafios e definir o rumo para um futuro de sucesso.