Luptă pentru locuri de muncă: Criza mașinilor electrice lovește puternic Saxonia!

Luptă pentru locuri de muncă: Criza mașinilor electrice lovește puternic Saxonia!

În prezent există o mare incertitudine în industria auto. Un forum recent de la Zwickau a scos în mod clar situația la lumină: deși Saxonia se prezintă ca un hotspot pentru producția de mașini electrice, mulți angajați, în special de la VW, se tem pentru locurile lor de muncă. Criza din această industrie din Germania a costat deja aproape 120.000 de locuri de muncă din 2019. Expertul VDA Manuel Kallweit și-a exprimat și el alarmarea, criticând aspru provocările situației actuale la Forumul Auto. Tot mai multe locuri de muncă sunt victime ale crizei.

Industria aprovizionării este afectată în mod deosebit. Potrivit unui raport al Stiri38 Scăderea locurilor de muncă este alarmantă: în industrie, numărul angajaților a scăzut cu 14% din august 2019, producătorii de piese pentru autovehicule confruntându-se cu o scădere dramatică de 24%. În prezent, în industria auto germană sunt angajați în jur de 716.000 de oameni, o tendință îngrijorătoare.

Provocări pentru furnizori

Potrivit unui sondaj realizat de Asociația Industriei Auto (VDA), cele mai mari provocări pentru furnizori constă în birocrația excesivă și lipsa comenzilor. Furnizorii înregistrează în prezent cel mai mic aport de comenzi de la pandemia corona. Este de înțeles că acest lucru creează probleme multor companii și provoacă o mare îngrijorare pentru angajați.

Deși Germania rămâne a doua cea mai mare locație de producție pentru vehicule electrice din lume, ea rămâne în urma pionierului industrial China. În Saxonia, care este una dintre primele zece locații din lume pentru mobilitatea electrică, fabrica de automobile VW din Zwickau a jucat un rol de pionierat în trecerea la mobilitatea electrică. Cu toate acestea, și aici ne confruntăm cu o utilizare scăzută și cu reduceri de personal.

Viitorul mobilității electrice

Având accent pe mobilitatea durabilă, s-ar putea crede că mobilitatea electrică în Germania este pe calea rapidă. Dar realitatea arată că există provocări semnificative care trebuie abordate. O mână bună în politică și în rândul producătorilor de automobile este acum necesară pentru a menține stabila industriei și, mai ales, pentru a asigura locuri de muncă.

Situația din industria auto nu poate fi subestimată, iar lunile următoare vor fi cruciale pentru a deschide calea de ieșire din această criză. Dacă Saxonia continuă să existe ca punct fierbinte pentru producția de mașini electrice depinde în mod esențial de capacitatea sa de a depăși provocările și de a stabili cursul pentru un viitor de succes.