争取工作:电动汽车危机重创萨克森州!
茨维考处于电动汽车危机的中心:员工担心工作,而萨克森州被认为是生产热点。

争取工作:电动汽车危机重创萨克森州!
当前汽车行业存在很大的不确定性。最近在茨维考举行的一次论坛清楚地揭示了这一情况:尽管萨克森州将自己视为电动汽车生产的热点,但许多员工,尤其是大众汽车的员工,都担心自己的工作。自2019年以来,德国这一行业的危机已导致近12万个就业岗位流失。VDA专家曼努埃尔·卡尔维特(Manuel Kallweit)也发出警报,在汽车论坛上尖锐批评了当前形势的挑战。越来越多的工作岗位成为危机的受害者。
供应行业受到的影响尤其严重。根据一份报告 新闻38 就业岗位的下降令人震惊:自2019年8月以来,整个行业的就业人数下降了14%,其中汽车零部件制造商面临着24%的大幅下降。目前德国汽车行业约有 716,000 名员工,这一趋势令人担忧。
供应商面临的挑战
汽车工业协会(VDA)的一项调查显示,供应商面临的最大挑战在于官僚主义过多和订单缺乏。供应商目前的订单量创下新冠大流行以来的最低水平。这是可以理解的,这给许多公司带来了问题,也引起了员工的极大担忧。
尽管德国仍然是全球第二大电动汽车生产国,但仍落后于工业先锋中国。萨克森州是全球电动汽车十大产区之一,大众茨维考汽车工厂在向电动汽车转型的过程中发挥了先锋作用。然而,我们在这里也面临着利用率低和裁员的问题。
电动汽车的未来
由于对可持续交通的关注,人们可能会认为德国的电动交通正走在快车道上。但现实表明,还有一些重大挑战需要解决。现在需要在政治和汽车制造商中发挥良好作用,以保持行业稳定,最重要的是确保就业。
汽车行业的形势不容低估,未来几个月对于摆脱这场危机至关重要。萨克森州能否继续作为电动汽车生产热点存在,关键取决于其克服挑战并为成功未来奠定基础的能力。
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