Suche
Mein Konto
Alvorlig ulykke i Aue: Fire-årig løb ud på gaden mellem biler
Trafikulykke i Aue: 4-årig pige alvorligt kvæstet. Politiet efterforsker, da børns trafiksikkerhed diskuteres.
Alvorlig ulykke i Aue: Fire-årig løb ud på gaden mellem biler
Fredag morgen omkring klokken 7.20 skete der et alvorligt trafikuheld i Aue på Gabelsbergstrasse, som ramte en 4-årig pige. Barnet løb pludselig ud på gaden mellem to parkerede biler og blev ramt af en forbipasserende VW-bil. Desværre var konsekvenserne drastiske; Pigen fik alvorlige skader og blev straks kørt på hospitalet. Politiet er gået i gang med at efterforske de præcise omstændigheder ved ulykken for at afklare omstændighederne nærmere Blick.de rapporteret.
Vejulykker med børn er altid et bekymrende problem. Interessant nok viser statistikken en positiv udvikling: I de senere år er antallet af børn, der kommer til skade i trafikulykker, faldet. Data fra Child Accident Atlas fra Federal Highway Research Institute (BASt) viser, at især sikkerheden for fodgængere og cyklister steg mellem 2015 og 2019. Mens antallet af ulykker for fodgængere blev reduceret med 24,6 % og for cyklister med 26,3 %, var der også en stigning på 139 % for personbiler. Bast.de fører.
Betydningen af trafiksikkerhedsforanstaltninger
I 2023 blev i alt 27.235 børn i Tyskland såret i vejtrafikken, hvoraf 44 døde. Tragisk nok er 22 af disse børn fodgængere. Forbundsministeriet for Digital og Transport (BMDV) har derfor lanceret forskellige programmer, der har til formål at øge trafiksikkerheden for børn. Dette inkluderer blandt andet en ny kampagne med Pumuckl samt adskillige træningskurser for forældre i daginstitutioner, som det tyske trafiksikkerhedsråds (DVR) initiativ "Barn og trafik" viser BMV.de er forklaret nærmere.
Et andet vigtigt element i børns trafiksikkerhed handler om ordentlig sikkerhed i bilen. Børn op til 12 år eller under 150 cm skal transporteres i barnestole, der passer til dem. Selvom 99,5 % af børnene kører sikkert, bliver dette ofte ikke gjort korrekt – kun 35 % bruger sæderne efter forskrifterne.
Den nuværende situation gør det klart, at på trods af generelle forbedringer af trafiksikkerheden, er der konstant behov for handling, især i bycentre, hvor børn ofte færdes som fodgængere og cyklister. De ansvarlige skal have en god hånd og fortsætte med at implementere effektive trafikuddannelsesprogrammer for at sikre de yngstes sikkerhed på vejene.