Σοβαρό ατύχημα στην Άουε: Τετράχρονος βγήκε τρέχοντας στο δρόμο ανάμεσα σε αυτοκίνητα

Σοβαρό ατύχημα στην Άουε: Τετράχρονος βγήκε τρέχοντας στο δρόμο ανάμεσα σε αυτοκίνητα

Το πρωί της Παρασκευής γύρω στις 07:20 σημειώθηκε σοβαρό τροχαίο στην Aue στην οδό Gabelsbergstrasse, το οποίο επηρέασε ένα 4χρονο κορίτσι. Το παιδί έτρεξε ξαφνικά στο δρόμο ανάμεσα σε δύο σταθμευμένα αυτοκίνητα και χτυπήθηκε από διερχόμενο αυτοκίνητο VW. Δυστυχώς, οι συνέπειες ήταν δραστικές. η κοπέλα τραυματίστηκε σοβαρά και μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Η αστυνομία έχει ξεκινήσει έρευνα για τις ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος προκειμένου να διευκρινιστούν λεπτομερέστερα οι συνθήκες Blick.de αναφέρθηκε.

Τα τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται παιδιά είναι πάντα ένα ανησυχητικό ζήτημα. Είναι ενδιαφέρον ότι τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν μια θετική εξέλιξη: τα τελευταία χρόνια ο αριθμός των παιδιών που τραυματίζονται σε τροχαία ατυχήματα έχει μειωθεί. Στοιχεία από τον Άτλαντα Παιδικών Ατυχημάτων του Ομοσπονδιακού Ινστιτούτου Ερευνών Αυτοκινητοδρόμων (BAST) δείχνουν ότι η ασφάλεια των πεζών και των ποδηλατών αυξήθηκε ιδιαίτερα μεταξύ 2015 και 2019. Ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων για πεζούς μειώθηκε κατά 24,6% και για τους ποδηλάτες κατά 26,3%, σημειώθηκε επίσης αύξηση 13,9% για τα αυτοκίνητα Bast.de οδηγεί.

Η σημασία των μέτρων οδικής ασφάλειας

Το 2023, συνολικά 27.235 παιδιά στη Γερμανία τραυματίστηκαν στην οδική κυκλοφορία, 44 από τα οποία πέθαναν. Τραγικά, 22 από αυτά τα παιδιά είναι πεζοί. Ως εκ τούτου, το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών (BMDV) έχει ξεκινήσει διάφορα προγράμματα που στοχεύουν στην αύξηση της οδικής ασφάλειας για τα παιδιά. Αυτό περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, μια νέα εκστρατεία με την Pumuckl καθώς και πολλά εκπαιδευτικά μαθήματα για γονείς σε παιδικούς σταθμούς, όπως δείχνει η πρωτοβουλία «Παιδί και Κυκλοφορία» του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας (DVR). BMV.de εξηγείται αναλυτικότερα.

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο στην οδική ασφάλεια των παιδιών αφορά τη σωστή ασφάλεια στο αυτοκίνητο. Children up to 12 years old or shorter than 150 cm must be transported in child seats suitable for them. Although 99.5% of children ride safely, this is often not done correctly - only 35% use the seats according to the regulations.

Η τρέχουσα κατάσταση καθιστά σαφές ότι παρά τις γενικές βελτιώσεις στην οδική ασφάλεια, υπάρχει διαρκής ανάγκη για δράση, ειδικά στα αστικά κέντρα όπου τα παιδιά συχνά ταξιδεύουν ως πεζοί και ποδηλάτες. Οι υπεύθυνοι πρέπει να έχουν καλό χέρι και να συνεχίσουν να εφαρμόζουν αποτελεσματικά προγράμματα κυκλοφοριακής αγωγής για τη διασφάλιση της ασφάλειας των νεότερων στους δρόμους.