Vakava onnettomuus AUE: Neljä vuotta -oloja juoksi kadulla autojen välissä

Vakava onnettomuus AUE: Neljä vuotta -oloja juoksi kadulla autojen välissä

Gabelsbergstraße, Aue, Deutschland - Perjantaiaamuna klo 7.20 A.M. Gabelsbergstrasse-sivustossa tapahtui vakava liikenneonnettomuus, joka vaikutti 4-vuotiaan tytön kanssa. Lapsi juoksi yhtäkkiä kadulla kahden pysäköidyn auton välillä ja kärsi ohi kulkeva VW -auto. Seuraukset olivat valitettavasti dramaattisia, tyttö sai vakavia vammoja ja hänet vietiin heti sairaalaan. Poliisi on aloittanut tutkinnan onnettomuuden tarkasta kulusta selventääkseen olosuhteita yksityiskohtaisemmin, kuten blick.de

Lasten liikenneonnettomuudet ovat aina huolestuttava aihe. Mielenkiintoista on, että tilastot osoittavat positiivisen kehityksen: Viime vuosina loukkaantuneiden lasten määrä on vähentynyt liikenneonnettomuuksissa. Liittovaltion katujärjestelmän (BAST) lasten onnettomuuksien atlasien tiedot osoittavat, että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden turvallisuus on lisääntynyt erityisesti ajanjaksolla 2015 vuoteen 2019. Vaikka jalankulkijoiden loppusijoitustaakka vähensi 24,6% ja 26,3% pyöräilijöille, mutta CAR Inues -tuotteet osoittivat myös 13,9 prosentin nousun, koska bast.de

Liikenneturvallisuustoimenpiteiden merkitys

Vuonna 2023 Saksassa loukkaantui 27 235 lasta, 44 heistä kuoli. Traagisesti 22 näistä lapsista on jalankulkijoiden joukossa. Liittovaltion digitaaliministeriö (BMDV) on siksi käynnistänyt erilaisia ​​ohjelmia, joiden tavoitteena on lisätä lasten liikenneturvallisuutta. Tähän sisältyy muun muassa uusi kampanja, jossa on Pumucklin ja lukuisia koulutustarjouksia vanhemmille päivähoitokeskuksissa, kuten Saksan liikenneturvallisuusneuvoston (DVR) aloite "lapsi ja kuljetus", joka osoittaa bmv.de selitetään.

Toinen tärkeä tekijä lasten liikenneturvallisuudessa vaikuttaa auton oikeaan varmuuskopiointiin. Yli 12 -vuotiaat lapset tai alle 150 cm on kuljetettava heille sopiville lapsipaikoille. Vaikka 99,5% lapsista ajaa turvassa, tämä ei usein ole oikein - vain 35% käyttää istuimia määräysten mukaisesti.

Nykyinen tilanne osoittaa, että liikenneturvallisuuden yleisistä parannuksista huolimatta on jatkuvaa toimintaa, etenkin kaupunkikeskuksissa, joissa lapset matkustavat usein jalankulkijoina ja pyöräilijöinä. Vastuullisilla on oltava hyvä käsi ja tehokkaiden liikennekasvatusohjelmien toteuttaminen nuorten turvallisuuden varmistamiseksi tieliikenteessä.