Suche
Mein Konto
Smaga avārija Auē: četrus gadus vecs bērns izskrēja uz ielas starp automašīnām
Satiksmes negadījums Auē: 4 gadus veca meitene smagi cieta. Policija veic izmeklēšanu, jo notiek diskusijas par bērnu satiksmes drošību.
Smaga avārija Auē: četrus gadus vecs bērns izskrēja uz ielas starp automašīnām
Piektdienas rītā ap pulksten 7:20 smags ceļu satiksmes negadījums notika Auē uz Gabelsbergstrasse, kurā cieta 4 gadus veca meitene. Bērns pēkšņi uzskrēja uz ielas starp divām stāvošām automašīnām un viņu notrieca garāmbraucoša automašīna VW. Diemžēl sekas bija krasas; meitene guva smagas traumas un nekavējoties tika nogādāta slimnīcā. Policija sākusi precīzu negadījuma apstākļu noskaidrošanu, lai sīkāk noskaidrotu apstākļus Blick.de ziņots.
Ceļu satiksmes negadījumi, kuros iesaistīti bērni, vienmēr ir satraucošs jautājums. Interesanti, ka statistika liecina par pozitīvu attīstību: pēdējos gados ir samazinājies ceļu satiksmes negadījumos cietušo bērnu skaits. Federālā autoceļu pētniecības institūta (BASt) bērnu negadījumu atlanta dati liecina, ka gājēju un velosipēdistu drošība īpaši pieauga laikā no 2015. līdz 2019. gadam. Lai gan gājēju negadījumu skaits samazinājās par 24,6%, bet velosipēdistiem – par 26,3%, arī automašīnu skaits palielinājās par 13.cc9%. Bast.de noved.
Ceļu satiksmes drošības pasākumu nozīme
2023.gadā Vācijā ceļu satiksmē kopumā tika ievainoti 27 235 bērni, no kuriem 44 gāja bojā. Traģiski, ka 22 no šiem bērniem ir gājēji. Tādēļ Federālā digitālā un transporta ministrija (BMDV) ir uzsākusi dažādas programmas, kuru mērķis ir palielināt bērnu satiksmes drošību. Tas ietver, cita starpā, jaunu kampaņu ar Pumuckl, kā arī daudzus apmācību kursus vecākiem bērnudārzos, kā liecina Vācijas Ceļu satiksmes drošības padomes (DVR) iniciatīva “Bērns un satiksme”. BMV.de ir paskaidrots sīkāk.
Vēl viens svarīgs bērnu satiksmes drošības elements attiecas uz pareizu automašīnas drošību. Bērni līdz 12 gadu vecumam vai īsāki par 150 cm ir jāpārvadā viņiem piemērotos bērnu sēdeklīšos. Lai gan 99,5% bērnu brauc droši, tas bieži vien netiek darīts pareizi – tikai 35% izmanto sēdekļus atbilstoši noteikumiem.
Pašreizējā situācija skaidri parāda, ka, neraugoties uz vispārējiem ceļu satiksmes drošības uzlabojumiem, ir pastāvīgi jārīkojas, jo īpaši pilsētu centros, kur bērni bieži pārvietojas kā gājēji un velosipēdisti. Atbildīgajiem ir jābūt labā rokā un jāturpina īstenot efektīvas satiksmes izglītības programmas, lai nodrošinātu mazāko drošību uz ceļiem.