Poważny wypadek w AUE: Four -Year -olds biegał na ulicy między samochodami

Poważny wypadek w AUE: Four -Year -olds biegał na ulicy między samochodami

Gabelsbergstraße, Aue, Deutschland - W piątek rano o 7.20 rano miał miejsce poważny wypadek drogowy w Gabelsbergstrasse, który dotknął 4-letnią dziewczynę. Dziecko nagle biegało na ulicy między dwoma zaparkowanymi samochodami i zostało potrącone przez przechodzący samochód VW. Konsekwencje były niestety drastyczne, dziewczyna doznała poważnych obrażeń i natychmiast została zabrana do szpitala. Policja rozpoczęła dochodzenie w sprawie dokładnego przebiegu wypadku, aby bardziej szczegółowo wyjaśnić okoliczności, takie jak Wypadki drogowe z dziećmi są zawsze niepokojącym tematem. Co ciekawe, statystyki wykazują pozytywny rozwój: w ostatnich latach liczba poszkodowanych dzieci spadła w wypadkach drogowych. Dane z atlasu wypadków dziecięcych z federalnego systemu ulicznego (BAST) pokazują, że bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów wzrosło w szczególności w okresie od 2015 do 2019 r., Podczas gdy obciążenie usuwania pieszych zostało zmniejszone o 24,6% i 26,3% dla rowerzystów, jednak wzrost o 13,9% był również wykazywany przez kolegów z samochodów, którzy są coraz więcej. „https://www.bast.de/de/publikations/foko/202222-06.html”> bast.de

Znaczenie środków bezpieczeństwa ruchu

W 2023 r. 27 235 dzieci w Niemczech zostało rannych w ruchu drogowym, 44 z nich zmarło. Tragicznie 22 z tych dzieci jest wśród pieszych. Dlatego Federalne Ministerstwo Digital and Transport (BMDV) uruchomiło różne programy mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu dla dzieci. Obejmuje to między innymi nową kampanię z Pumuckl i liczne oferty szkoleniowe dla rodziców w ośrodkach opieki dziennej, takie jak inicjatywa „Dziecko i transport” Niemieckiej Rady Bezpieczeństwa Drogowego (DVR), która pokazuje bmv.de został wyjaśniony.

Kolejny ważny element bezpieczeństwa ruchu dzieci wpływa na odpowiednią kopię zapasową w samochodzie. Dzieci do 12 lat lub mniej niż 150 cm muszą być przetransportowane na fotele dziecięce odpowiednie dla nich. Chociaż 99,5% dzieci prowadziło, jest to często nieprawidłowe - tylko 35% korzysta z miejsc zgodnie z przepisami.

Obecna sytuacja pokazuje, że pomimo ogólnej poprawy bezpieczeństwa ruchu istnieje stała potrzeba działania, szczególnie w ośrodkach miejskich, w których dzieci często podróżują jako piesi i rowerzyści. Osoby odpowiedzialne muszą mieć dobrą rękę i nadal wdrażać skuteczne programy edukacji ruchu, aby zapewnić bezpieczeństwo najmłodszych w ruchu drogowym.