Tempo 80 on B 93: Zwickau salamajärjestelmät taas aktiivisia!

Tempo 80 on B 93: Zwickau salamajärjestelmät taas aktiivisia!

Tänään on vuosipäivä 11. marraskuuta 2025, ja Zwickaussa ja sen ympäristössä on kuljettajia koskevia uutisia. Nopeusrajoitus 80 km/h on ollut voimassa useita päiviä liittovaltion valtatiellä B 93 juuri ennen Zwickau kaupungin sisäänkäyntiä. Tämä toimenpide otettiin käyttöön välittömästi Crossenin risteyksen jälkeen liikenneturvallisuuden lisäämiseksi tällä alueella. Kuljettajille tiedotetaan uudesta nopeusrajoituksesta noin 200 metriä tämän risteyksen jälkeen, jolloin he voivat säätää nopeutta ajoissa. Alueen kuljettajien tulee varautua lähitulevaisuudessa lisääntyneisiin ylinopeusmääriin, jolloin uusien sääntöjen noudattaminen on etusijalla. Vapaa lehdistö raportoi, että näiden toimenpiteiden tarkoituksena ei ole ainoastaan ​​varmistaa tieturvallisuuden lisääminen, vaan myös auttaa vähentämään liikenneonnettomuuksia.

Kaikkien, jotka ihmettelevät, miksi teillä on niin paljon nopeustarkastuksia juuri nyt, tulisi muistuttaa Saksan nopeusrajoituksista käytävästä korkeasta keskustelusta. Maamme on yksi viimeisistä Euroopassa ilman yleistä nopeusrajoitusta moottoriteillä. Selvityksen mukaan Allianzin ensivakuutus 71 prosenttia saksalaisista kannattaa nopeusrajoituksen käyttöönottoa, ja 39 prosenttia kannattaa sen rajoittamista 130 km/h:iin. Tätä yhteiskunnallista keskustelua tukevat hälyttävät luvut: vuonna 2023 liikenneonnettomuuksissa kuoli 2 839 ihmistä, joista 43 prosentissa tapauksista pääsyyksi todettiin ylinopeus.

Turvallisuus tulee ensin

Nopeusrajoituksen käyttöönotto B 93 -tiellä on osa strategiaa yleisen liikenneturvallisuuden lisäämiseksi. Nordrhein-Westfalen osoittautuu "salaman linnoitukseksi": vuonna 2023 täällä oli 923 nopeusvalvontaa. Itse asiassa osavaltiossa on myös eniten vakavia ylinopeusrikkomuksia, kuten 714 yli 70 km/h rikkomista osoittavat. Tämä osoittaa, että Zwickaussa toteutettavat valvontatoimenpiteet eivät ole yksittäisiä, vaan ne ovat osa valtakunnallista sitoutumista tieturvallisuuden parantamiseen.

Huolimatta kiivaista keskusteluista nopeusrajoituksista, kiehtova nopeus Saksassa säilyy katkeamattomana. Voisi luulla, että kuljettajat ajaisivat hitaammin tieosuuksilla, joilla on rajoittamaton nopeusrajoitus – mutta nykyisten tilastojen mukaan 83 % kuljettajista ajaa hitaammin kuin 130 km/h moottoriteillä ilman nopeusrajoitusta. Mutta lisääntyvä liikenneonnettomuuksien määrä on johtanut vuosia jatkuneeseen trendiin: enemmän valvontaa ja suurempia turvallisuusponnisteluja erityisesti tunnetuissa hotspoteissa, kuten Nürburgringilla.

Nämä oheistoiminnot kannustavat noudattamaan nopeusrajoituksia B 93 -tiellä ja herättävät toivoa siitä, että liikenneonnettomuuksia ja siten loukkaantumisia tulee lähiviikkoina ja kuukausina vähemmän. On selvää, että teiden turvallisuuden parantaminen on kaikkien tienkäyttäjien etujen mukaista.