Tempo 80 ant B 93: Zwickau žaibo sistemos vėl aktyvios!

Tempo 80 ant B 93: Zwickau žaibo sistemos vėl aktyvios!

Šiandien minime 2025 m. lapkričio 11 d. jubiliejų, ir yra naujienų, kurios liečia vairuotojus Cvikau ir jo apylinkėse. B 93 federaliniame greitkelyje, prieš pat miesto įvažiavimą į Cvikau, keletą dienų galioja 80 km/h greičio apribojimas. Ši priemonė buvo įvesta iškart po Crossen sankryžos, siekiant padidinti eismo saugumą šioje vietoje. Vairuotojai apie naują greičio apribojimą bus informuoti maždaug 200 metrų po šios sankryžos, o tai leis iš anksto reguliuoti greitį. Vairuotojai regione artimiausiu metu turėtų būti pasirengę didesniam greičio viršijimui, todėl naujų taisyklių laikymasis turėtų būti prioritetas. Laisvoji spauda praneša, kad šios priemonės skirtos ne tik didesniam saugumui keliuose užtikrinti, bet ir padėti sumažinti eismo įvykių.

Visiems, kuriems kyla klausimas, kodėl šiuo metu keliuose yra tiek daug greičio tikrinimų, reikėtų priminti, kad Vokietijoje kyla daug diskusijų apie greičio apribojimus. Mūsų šalis yra viena iš paskutiniųjų Europoje be bendro greičio ribojimo greitkeliuose. Remiantis atlikta analize „Allianz“ tiesioginis draudimas 71 % vokiečių palaiko greičio ribojimo įvedimą, 39 % pasisako už tai, kad jis būtų ribojamas iki 130 km/val. Šią socialinę diskusiją pagrindžia nerimą keliantys skaičiai: 2023 m. eismo įvykiuose žuvo 2839 žmonės, o 43% atvejų pagrindinė priežastis buvo viršytas greitis.

Saugumas pirmiausia

Greičio įvedimas B 93 kelyje yra bendro eismo saugumo didinimo strategijos dalis. Šiaurės Reinas-Vestfalija pasirodo esanti „žaibiška tvirtovė“: 2023 metais čia buvo 923 greičio kontrolė. Iš tikrųjų valstybėje taip pat yra daugiausiai šiurkščių greičio viršijimo pažeidimų – tai rodo 714 virš 70 km/val. Tai rodo, kad kontrolės priemonės Cvikau mieste nėra atskirtos, o yra visos šalies įsipareigojimo gerinti kelių eismo saugumą dalis.

Nepaisant karštų diskusijų dėl greičio apribojimų, susižavėjimas greičiu Vokietijoje išlieka nenutrūkstamas. Galima manyti, kad kelių ruožuose su neribotais greičio apribojimais vairuotojai važiuotų lėčiau – tačiau pagal dabartinę statistiką 83% vairuotojų greitkeliais važiuoja lėčiau nei 130 km/val. Tačiau didėjantis eismo įvykių skaičius lėmė jau daugelį metų besitęsiančią tendenciją: daugiau kontrolės ir didesnių saugumo pastangų, ypač gerai žinomuose taškuose, tokiuose kaip Niurburgringas.

Šios lydinčios veiklos skatins laikytis B 93 leistino greičio ir sukels viltį, kad artimiausiomis savaitėmis ir mėnesiais bus mažiau eismo įvykių, taigi ir sužeistųjų. Akivaizdu, kad kelių eismo saugumas yra visų eismo dalyvių interesas.