Tempo 80 på B 93: Zwickau lynsystemer aktive igjen!

Tempo 80 på B 93: Zwickau lynsystemer aktive igjen!

I dag er det årsdagen for 11. november 2025, og det er nyheter som påvirker sjåfører i og rundt Zwickau. En fartsgrense på 80 km/t har vært gjeldende i flere dager på den føderale motorveien B 93, like før byens inngang til Zwickau. Dette tiltaket ble innført rett etter Crossen-krysset for å øke trafikksikkerheten i dette området. Sjåførene vil bli informert om den nye fartsgrensen ca. 200 meter etter dette krysset, noe som vil gjøre dem i stand til å justere hastigheten tidlig. Sjåfører i regionen bør være forberedt på økt fartsovertredelse i nær fremtid, noe som gjør overholdelse av de nye reglene en topp prioritet. Den frie presse melder at disse tiltakene ikke bare skal sikre økt sikkerhet på veiene, men også bidra til å redusere trafikkulykker.

Alle som lurer på hvorfor det er så mange fartskontroller på veiene akkurat nå, bør minnes på den høye diskusjonen om fartsgrenser i Tyskland. Landet vårt er et av de siste i Europa uten generell fartsgrense på motorveier. Ifølge en analyse fra Allianz direkte forsikring 71 % av tyskerne støtter innføringen av en fartsgrense, mens 39 % går inn for at den skal begrenses til 130 km/t. Denne sosiale diskusjonen er underbygget av de alarmerende tallene: I 2023 døde 2 839 mennesker i trafikkulykker, med for høy hastighet identifisert som hovedårsaken i 43 % av tilfellene.

Sikkerhet kommer først

Innføringen av fartsgrensen på B 93 er en del av en strategi for å øke den samlede trafikksikkerheten. Nordrhein-Westfalen viser seg å være en "lynfestning": I 2023 var det 923 fartskontroller her. Staten har faktisk også det høyeste antallet alvorlige fartsovertredelser, noe de 714 overtredelsene over 70 km/t viser. Dette viser at kontrolltiltakene i Zwickau ikke er isolerte, men er en del av en landsomfattende satsing på å bedre trafikksikkerheten.

Til tross for de heftige diskusjonene om fartsgrenser, forblir fascinasjonen for fart i Tyskland uavbrutt. Man skulle kanskje tro at bilister ville kjøre saktere på veistrekninger med ubegrensede fartsgrenser – men ifølge gjeldende statistikk kjører 83 % av sjåførene saktere enn 130 km/t på motorveier uten fartsgrense. Men det økende antallet trafikkulykker har ført til en trend som har pågått i årevis: flere kontroller og større sikkerhetsinnsats, spesielt i kjente hotspots som Nürburgring.

Disse medfølgende aktivitetene vil oppmuntre til overholdelse av fartsgrensen på B 93 og øke håpet om at det vil være færre trafikkulykker og dermed færre personskader de kommende ukene og månedene. Det er klart at det er i alle trafikanters interesse å gjøre veiene tryggere.