Volkswagen oprește producția de vehicule electrice: alarmă pentru industria auto!

Volkswagen oprește producția de vehicule electrice: alarmă pentru industria auto!

Industria auto se confruntă cu timpuri turbulente - acest lucru este evident în evoluțiile actuale de la Volkswagen. Vineri, masa de mic dejun auto a anunțat pe pagina principală a companiei că producția în două lucrări germane pentru vehicule electrice va fi oprită deocamdată. Locațiile din Zwickau sunt mai precise, unde modelele ID.3, ID.5 și Audi Q4 E-Tron sunt fabricate, precum și în Dresda, de asemenea pentru ID.3. Motivul acestui pas? O cerere mai slabă decât spera. Un purtător de cuvânt al companiei a subliniat că planificarea producției este acum adaptată situației pieței pentru a evita excesul de standuri. Așa doriți să contracarați dobânda de cumpărare în scădere.

Cu o privire asupra evoluțiilor actuale ale pieței, situația devine mai tangibilă. Piața auto europeană este din nou fragilă după o ușoară recuperare la sfârșitul verii. Cumpărătorii ezită și se află într -o dilemă între vechile motoare cu combustie, hibrizi și noile vehicule electrice. Acest lucru nu se datorează numai întrebărilor privind prețurile, ci și incertitudinilor prin conflicte comerciale, în special cu SUA și dezbaterea despre ieșirea din motorul de combustie internă din Germania. Producătorii trebuie să reacționeze la această reticență.

Consecințe pentru industrie

Volkswagen nu este singur în această dilemă. Furnizorul Bosch a anunțat recent că va reduce 13.000 de locuri de muncă, sau aproximativ 10% din forța de muncă din Germania - un semn drastic al cererii de scădere a vehiculelor electrice. De asemenea, Ford trebuie să reducă până la 1.000 de locuri de muncă pe site -ul său Köln, specializat în vehicule electrice. Stellantis intenționează chiar să închidă temporar șase plante europene din motive similare.

Cu toate acestea, provocările cu care se confruntă industria nu se limitează doar la Germania. Cererea de vehicule electrice în Europa rămâne sub așteptări, deși prognozele prevăd o creștere semnificativă de 2,8 trilioane de dolari pentru piață până în 2032. Piața vehiculelor electrice este evaluată în prezent la 368,9 miliarde de dolari și este de așteptat să crească la un CAGR de 29,1% între 2024 și 2032. Deci, calea este pregătită, dar companiile trebuie să depășească actualitățile.

Un așteptare înainte

În ceea ce privește viitorul, Volkswagen intenționează să obțină electric 50 % din vânzări până în 2030, în timp ce Stellantis se străduiește chiar și pentru o strategie de vânzare electrică 100 % pentru Europa. Mai mult, până la sfârșitul anului 2025 este așteptat un nou vehicul electric de la Volkswagen, care ar trebui lansat cu un preț de aproximativ 21.600 USD. Acest lucru arată că marile mărci de mașini nu renunță fără luptă, chiar dacă circumstanțele actuale sunt altceva decât roz.

Extinderea infrastructurii de încărcare este, de asemenea, văzută ca cheie pentru depășirea dificultăților actuale. UE intenționează să instaleze stații de încărcare la fiecare 60 km pe autostrăzi majore pentru a promova acceptarea vehiculelor electrice. Aceste măsuri sunt necesare pentru a reduce costurile inițiale ridicate ale vehiculelor electrice și pentru a crea o acceptare mai largă.

Industria auto este în tranziție și rămâne de văzut cum se va dezvolta piața în lunile următoare. Un lucru este sigur: provocările sunt grozave, dar cu o mână bună, schimbarea ar putea veni la timp. Să rămânem la curent pentru a vedea ce aduc următorii pași.

Pentru mai multe informații despre acest subiect, puteți raporta rapoartele Motor1, 20 de minute şi Perspective globale de piață citire.