Suche
Mein Konto
VW samarbejdsudvalgschef fratræder: chok efter alkoholulykke!
Kristin Oder og Uwe Kunstmann stopper som virksomhedsrådsledere hos VW Zwickau. Årsagen er personlige fejl og et trafikuheld.
VW samarbejdsudvalgschef fratræder: chok efter alkoholulykke!
Volkswagen Sachsen GmbH er under fortryllelse af en uventet opsigelse: Uwe Kunstmann, leder af samarbejdsrådet i Zwickau, annoncerede sin beslutning om at trække sig fra sine stillinger den 5. september. Årsagen til dette skridt er "alvorlige personlige fejl", som Kunstmann selv adresserede i et brev til arbejdsstyrken. Især en trafikulykke, som han forårsagede i juli, førte til dette afgørende skridt, fordi han "bragte andre i fare." Kunstmann, der bliver siddende indtil udgangen af september for at sikre en velordnet overgang, betegner sin opførsel som ikke eksemplarisk og håber, at hans fratræden ikke vil belaste samarbejdsrådets arbejde yderligere. Volkswagen Sachsen GmbH accepterer hans opsigelse, men udtaler sig ikke yderligere, mens det generelle samarbejdsudvalg takker Kunstmann for hans indsats i medbestemmelse og vurderer hans fratræden som "konsekvent og korrekt".
Men det er ikke alt: Kristin Oder, næstformand i samarbejdsrådet, meldte også sin tilbagegang. Hendes opsigelse er mindre alvorlig og har til formål at give hende mulighed for at omlægge sig fagligt. Med disse to afgange er IG Metall presset for at udpege en afløser til oktober, da næste samarbejdsrådsvalg er planlagt til januar.
Undersøgelser og deres konsekvenser
Situationen kompliceres yderligere af, at der er en politiefterforskning i gang mod Kunstmann. Ifølge rapporter undgik han den 12. juli et trafikstop og forårsagede en ulykke, mens han var beruset. Disse efterforskningsmyndigheder har anklaget ham for alvorlig forseelse. I et brev til arbejdsstyrken indrømmer Kunstmann åbent, at hans adfærd ikke opfyldte en samarbejdsrådsformands rollemodelfunktion. Hans samarbejde med efterforskningen viser, hvor seriøst han ser på det hele.
Metalarbejderforeningen IG Metall er bekymret over udviklingen hos VW og skal samtidig finde løsninger for at undgå fabrikslukninger og fyringer. I en ramme, der omfatter både lønnedskæringer og omkostningsbesparende tiltag, er en overenskomstrunde lige om hjørnet, der giver udfordringer for den fremtidige beskæftigelse. IG Metall kræver garantier for placeringer og beskæftigelse, samtidig med at der er behov for at reducere lønomkostningerne med over 1,5 milliarder euro. Zwickau-værket er særligt ramt af dette, da der kun er produceret fuldt elektriske køretøjer siden november 2019. Efterspørgslen er dog svag, hvilket også fører til manglende fornyelse af tidsbegrænsede kontrakter og aflysning af nattevagter.
Et kig ind i fremtiden
Medarbejderne i Zwickau er bekymrede for de kommende måneder. Nye, billigere elektriske modeller er i startblokken for IAA Mobility, med håbet på dem for at genoplive efterspørgslen. Ikke desto mindre vil Kunstmanns fratræden og usikkerheden omkring samarbejdsudvalgsstrukturen kunne få langsigtede konsekvenser for medarbejdernes motivation og samarbejdsudvalgsarbejdet. De næste skridt bliver afgørende for mange: Først valget af efterfølgere og derefter de lønstigninger og fleksible arbejdstidsmodeller, der skal sikre arbejdspladser.
De kommende måneder byder på en del usikkerhed for Volkswagen, men vejen for både Kunstmanns efterfølger og virksomhedens fremtidige retning bliver afgørende for at få styr på arbejdsstyrken og risiciene.