Suche
Mein Konto
Lemond a VW üzemi tanácsfőnöke: sokk alkoholbaleset után!
Kristin Oder és Uwe Kunstmann távozik a VW Zwickau üzemi tanácsi éléről. Az ok személyes hibák és közlekedési baleset.
Lemond a VW üzemi tanácsfőnöke: sokk alkoholbaleset után!
Váratlan lemondás bűvöletében áll a Volkswagen Sachsen GmbH: Uwe Kunstmann, a zwickaui üzemi tanács vezetője szeptember 5-én bejelentette, hogy visszavonul tisztségéből. Ennek a lépésnek az oka „súlyos személyes hibák”, amelyekre Kunstmann maga is címzett egy, a munkaerőhöz intézett levelében. Különösen egy júliusban általa okozott közlekedési baleset vezetett ehhez a döntő lépéshez, mert „másokat veszélyeztetett”. A rendezett átmenet érdekében szeptember végéig hivatalban maradó Kunstmann magatartását nem példamutatónak minősíti, és reméli, hogy lemondása nem terheli tovább az üzemi tanács munkáját. A Volkswagen Sachsen GmbH elfogadja lemondását, de nem nyilatkozik, az általános üzemi tanács pedig megköszöni Kunstmann együttdöntési erőfeszítéseit, és „következetesnek és korrektnek” értékeli lemondását.
De ez még nem minden: Kristin Oder, az üzemi tanács helyettes vezetője is bejelentette lemondását. Lemondása kevésbé súlyos, és célja, hogy lehetőséget adjon neki, hogy szakmailag újraorientálja magát. Ezzel a két távozással az IG Metallra nyomás nehezedik, hogy októberre jelölje ki az utódját, mivel a következő üzemi tanácsi választást januárra tervezik.
Vizsgálatok és következményeik
A helyzetet tovább bonyolítja, hogy Kunstmann ellen rendőrségi nyomozás folyik. A beszámolók szerint július 12-én kikerült egy forgalmi megállót és ittas állapotban balesetet okozott. A nyomozó hatóságok súlyos kötelességszegéssel vádolták. Kunstmann a munkaerőhöz írt levelében nyíltan beismeri, hogy viselkedése nem töltötte be az üzemi tanács elnökének példaképet. Együttműködése a nyomozással mutatja, milyen komolyan látja az egészet.
Az IG Metall fémipari munkásszövetség aggódik a VW fejlesztései miatt, ugyanakkor megoldást kell találnia az üzembezárások és elbocsátások elkerülésére. A fizetéscsökkentést és költségcsökkentő intézkedéseket egyaránt magában foglaló keretek között a kollektív tárgyalások köre közeleg, amely kihívások elé állítja a jövőbeli foglalkoztatást. Az IG Metall garanciákat követel a helyszínekre és a foglalkoztatásra, ugyanakkor több mint 1,5 milliárd euróval csökkenteni kell a munkaerőköltségeket. A zwickaui üzemet ez különösen érinti, mivel 2019 novembere óta csak teljesen elektromos járműveket gyártanak. A kereslet azonban gyenge, ami a határozott idejű szerződések megújításának elmaradásához és az éjszakai műszakok felmondásához is vezet.
Kitekintés a jövőbe
A zwickaui alkalmazottak aggódnak a következő hónapok miatt. Az új, olcsóbb elektromos modellek az IAA Mobility kiindulópontjai, és a kereslet felélesztésében reménykednek rajtuk. Ennek ellenére Kunstmann lemondása és az üzemi tanácsi struktúra körüli bizonytalanság hosszú távon hatással lehet a munkavállalók motivációjára és az üzemi tanács munkájára. A következő lépések sokak számára döntőek lesznek: először az utódok kiválasztása, majd a béremelések és a munkahelyeket biztosító rugalmas munkaidő-modellek.
Az elkövetkező hónapok sok bizonytalanságot rejtenek a Volkswagen számára, de mind a Kunstmann utódja, mind a vállalat jövőbeli iránya kulcsfontosságú lesz a munkaerő és a kockázatok kordában tartásához.